От signoff
К All
Дата 30.09.2003 21:19:43
Рубрики 1936-1945 гг.;

Кстати о Fw 198

Дочитал сегодня "Во имя Ленинграда" Голубева и вспомнил, что он дважды упоминает о сабже.

В первый раз - "... были перехвачены и сбиты два новых типа высотных разведчиков ФВ-198, с виду похожих на Ю-88, но имевших большие скорости и потолок. На нашем участке они появились впервые..."

Второй раз в контексте, что сабж мог вести съемку с 12000 метров и был "последней надеждой Геринга проникнуть в нашу оперативную глубину".

Не мог же он спутать силуэты рамы и Ju 88?

От alchem
К signoff (30.09.2003 21:19:43)
Дата 01.10.2003 10:54:20

Рискну предположить, что это могли быть либо Ю-88д, оборудованные ГМ-1

либо машины из Ровелевской группы дальнй разведки, у них были несколько Ю-88Б.
Это хорошо согласовывается с описанием Голубева,ну а в нумерации он мог легко ошибаться, разведка работала плохо.

>В первый раз - "... были перехвачены и сбиты два новых типа высотных разведчиков ФВ-198, с виду похожих на Ю-88, но имевших большие скорости и потолок. На нашем участке они появились впервые..."


От Eddie
К signoff (30.09.2003 21:19:43)
Дата 30.09.2003 21:51:48

Ре: Кстати о Фв 198

>В первый раз - "... были перехвачены и сбиты два новых типа высотных разведчиков ФВ-198, с виду похожих на Ю-88, но имевших большие скорости и потолок. На нашем участке они появились впервые..."
>Второй раз в контексте, что сабж мог вести съемку с 12000 метров и был "последней надеждой Геринга проникнуть в нашу оперативную глубину".
>Не мог же он спутать силуэты рамы и Ю 88?

А откуда Вы знаете, что он имел ввиду под именем ФВ-198? Самолета такого в притоде не было. "Рама" - ето ФВ-189... Англичане под обозначением ФВ-198 подразумевали голландский прототип Де Шельде С.21. У нас это мог быть и Ю-188, и Ю-86Р, и Хе-177 и Ар-240...

От signoff
К Eddie (30.09.2003 21:51:48)
Дата 30.09.2003 22:25:29

Вот это читали?

"Фантомы Люфтваффе" ->
https://vif2ne.su/nvi/forum/archive/31/31169.htm

Я собственно в продолжение той беседы.

От Eddie
К signoff (30.09.2003 22:25:29)
Дата 01.10.2003 14:41:57

Ре: Вот это...

>"Фантомы Люфтваффе" ->
https://vif2ne.su/nvi/forum/archive/31/31169.htm
Нет, к сожалению, пропустил в потоке флейма :-(((
>Я собственно в продолжение той беседы.
По поводу "фантомов", нужно смотреть таблицу распознавания наши предвоенного периода и из этого исходить. Хе-113 и ФВ-187 - плоды хорошо организованной немецкой дезинформации. И мы и англичане поверили в их наличие в частях. ФВ-57 - скорее всего, ФВ-58 или Ю-88. Авот упоминающеся у нас ФВ-198, разведчики "Арадо" и двухмоторные истребители "Ягуар" можно бутет "привязать" с достаточной степенью вероятности только, успользуя таблицы распознавания, в которых все эти "фантомы" (и много других), скорее всего можно будет опознать...


От signoff
К Eddie (01.10.2003 14:41:57)
Дата 01.10.2003 14:51:41

А эти таблицы посмотреть можно? (-)


От Eddie
К signoff (01.10.2003 14:51:41)
Дата 01.10.2003 15:28:50

Вопрос в том, где? (+)

Я сейчас нахожусь в Париже, так что с этим помочь не могу. Кто-то (по-моему еще на старом форуме) грил, что он видел таблицы 1938 и 39 годов... Подробностей, к сожалению не помню...

От MiB
К signoff (30.09.2003 22:25:29)
Дата 01.10.2003 00:10:54

ИМХО это Ю-86Р. Над Москвой они точно шлялись, могли и над Питером. (-)


От amyatishkin
К MiB (01.10.2003 00:10:54)
Дата 01.10.2003 03:54:59

Re: ИМХО это...

Я думаю на Ю-188. Был бы Ю-86Р - он был бы не похож на Ю88, а, скорее, на Ме-110 или что-то подобное.

От signoff
К amyatishkin (01.10.2003 03:54:59)
Дата 01.10.2003 08:57:20

Сравнение внешнего вида

>Я думаю на Ю-188. Был бы Ю-86Р - он был бы не похож на Ю88, а, скорее, на Ме-110 или что-то подобное.

Пожалуй, 86-й же двухкилевой

Ju 188


Ju 88


Ju 86


От ZaReznik
К signoff (01.10.2003 08:57:20)
Дата 06.10.2003 18:45:00

Re: Сравнение внешнего...

>Ju 86
"86-й" в варианте высотного разведчика по фюзеляжу (особенно по передней части) довольно сильно отличался от приведенного бомбера