От alchem
К Экзот
Дата 26.09.2003 11:50:18
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

по поводу: "Как ледовый разведчик её размеры избыточны, мне кажется"

Могу посоветовать во-первых, внимательнее вникать в суть названий и сокращений, а во-вторых, взглянуть на карту нашей необъятной Родины.
И тогда станет ясно, что для освоения районов крайнего севера, снабжения всевозможных зимовий, геологических партий, научных станций и метеопостов никак не обойтись без ГидроСамолёта Транспортного, сиречь ГСТ, поелику дорог нет и не предвидится, а есть берега Ледовитого океана, реки и тундровые озёра.

Так что всё в порядке, Каталины, как и их предшественники Дорнье Валь использовались в ГВФ по своему прямому назначению, перебрасывая на значительные расстояния в малодотупные районы людей и грузы.
От Экзот
К alchem (26.09.2003 11:50:18)
Дата 26.09.2003 13:43:13

Ну ка, покажите класс в авиасемантике... (+)

Прошу во-первых, не тыкать указующим перстом под нос другому индивиду.
>Могу посоветовать во-первых, внимательнее вникать в суть названий и сокращений,

Каких?

>а во-вторых, взглянуть на карту нашей необъятной Родины.

Ну и?..

>И тогда станет ясно, что для освоения районов крайнего севера, снабжения всевозможных зимовий, геологических партий, научных станций и метеопостов никак не обойтись без ГидроСамолёта Транспортного, сиречь ГСТ, поелику дорог нет и не предвидится, а есть берега Ледовитого океана, реки и тундровые озёра.

...а также искуственные площадки, снеговые поля, и т.п. куда могут садиться и сухопутные самолёты, что они с успехом и делали.

И с чего это вы взяли, что я не представляю себе расшифровки аббревиатуры "ГСТ"?

>Так что всё в порядке, Каталины, как и их предшественники Дорнье Валь использовались в ГВФ по своему прямому назначению, перебрасывая на значительные расстояния в малодотупные районы людей и грузы.

Если не вникли в мой постинг сами, подскажу - именно это я и писал, что т.к. для ледового разведчика внутренние объёмы Каталины великоваты, то нет ничего удивительного в том, что её планировали как транспортный самолёт. Теперь доходчиво?

С наилучшими. Сергей
От alchem
К Экзот (26.09.2003 13:43:13)
Дата 26.09.2003 14:08:26

Извиняюсь, был незаслуженно резок, теперь по существу:

>Каких?

ГСТ - гидросамолёт транспортный.

>...а также искуственные площадки, снеговые поля, и т.п. куда могут садиться и сухопутные самолёты, что они с успехом и делали.

Ну, да, только полярная ночь мешается, поэтому целесообразно весь завоз делать летом, что до сих пор и практикуется. Снеговых площадок в скалистых районах побережья (Таймыр)не сыщешь.

>И с чего это вы взяли, что я не представляю себе расшифровки аббревиатуры "ГСТ"?

Я ещё раз извиняюсь, конечно, знаете, но расшифровка отражает предназначение машины, а вот на это, кажется, вы просто не обратили внимания.

Надеюсь, что мои извинения учтены.
С почтениями
Алекс
От Экзот
К alchem (26.09.2003 14:08:26)
Дата 26.09.2003 14:27:19

Ладно, бывает. (+)

>>Каких?
>ГСТ - гидросамолёт транспортный.

Это я знал.
>>...а также искуственные площадки, снеговые поля, и т.п. куда могут садиться и сухопутные самолёты, что они с успехом и делали.
>Ну, да, только полярная ночь мешается, поэтому целесообразно весь завоз делать летом, что до сих пор и практикуется. Снеговых площадок в скалистых районах побережья (Таймыр)не сыщешь.

Привёл просто пример.

>>И с чего это вы взяли, что я не представляю себе расшифровки аббревиатуры "ГСТ"?
>Я ещё раз извиняюсь, конечно, знаете, но расшифровка отражает предназначение машины, а вот на это, кажется, вы просто не обратили внимания.

Форжер здесь
https://vif2ne.su/nvi/forum/0/co/32802.htm
пишет, что "Неужели на самом деле ее планировали, как транспортную машину для Полярной авиации?"
и я написал, что ничего удивительного в таком взгляде на каталину нет.

>Надеюсь, что мои извинения учтены.

Да ладно, всё нормально.

С наилучшими. Сергей