От В.Кондратьев
К Мансур Мустафин
Дата 24.09.2003 14:31:52
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Венгры производили...

>Привет!

Привет!

>Чехи и испанцы. Еще венгры

И сколько произвели венгры? Неужели больше 2000?

>С Уважением, Мансур.

Взаимно,
Вячеслав.
От Андрей Диков
К В.Кондратьев (24.09.2003 14:31:52)
Дата 24.09.2003 14:44:19

Re: Венгры производили...

День добрый!

Самое смешное, что со стороны выпуска уже полгода заходили в ветке:

https://vif2ne.su/nvi/forum/archive/23/23876.htm


Там же я постил по мессерам, втч по венгерским:

После в Чехословакии сделано, в том числе из заделов - 573 машины (S-199 и иже с ним).
Аналогично в Испании было всего сделано 239 их Ha, в том числе и с Мерлинами.

Из выпущенных во время войны 16 - в Румынии, 92 - в Венгрии (в свои ВВС они и шли), 25 фюзеляжей G-шек отправлялось в Испанию.



С уважением, Андрей [ http://www.bergstrombooks.elknet.pl/bc-rs/ ]
От Мансур Мустафин
К Андрей Диков (24.09.2003 14:44:19)
Дата 24.09.2003 15:33:05

Re: Венгры производили...

Привет!

С живейшим интересом прочитав дискуссию хочу выдвинуть небольшую гипотезу о боевых потерях связанную с тем, что как я уже говорил многим конвертированным из более ранних моделей Мессершмиттам Bf.109G-10, G-14, присваивали новые серийные номера и включали в выпуск. Соответственно _могли_ не попадать эти машины в список боевых потерь.

Теперь вечером я укажу более точное число произведенных 109E, и спасибо за напоминание о Bf.109T, коих было произведено 60 штук.

Кстати Алекс в чем-то прав по 110-м, они же воевали на Восточном фронте в составе 7(Z)./JG5 и 13(Z)./JG5, т.е. в составе дневной истребительной авиации.

>С уважением, Андрей [ http://www.bergstrombooks.elknet.pl/bc-rs/ ]
С Уважением, Мансур.
От Андрей Диков
К Мансур Мустафин (24.09.2003 15:33:05)
Дата 24.09.2003 15:53:14

Re: Венгры производили...

День добрый!

>Кстати Алекс в чем-то прав по 110-м, они же воевали на Восточном фронте в составе 7(Z)./JG5 и 13(Z)./JG5, т.е. в составе дневной истребительной авиации.

Более того 110-е были и в штабных звеньях других эскадр, только число их, и, что еще более важно, число их побед ничтожно мало по сравнению с "нормальными" истребителями.

Именно об этом шел разговор.


С уважением, Андрей [ http://www.bergstrombooks.elknet.pl/bc-rs/ ]
От В.Кондратьев
К Андрей Диков (24.09.2003 14:44:19)
Дата 24.09.2003 15:27:53

Re: Насчет чехов.

>День добрый!

Здравствуйте!

>Там же я постил по мессерам, втч по венгерским:

>После в Чехословакии сделано, в том числе из заделов - 573 машины (S-199 и иже с ним).

Да, насчет чехов, я "слегка" ошибся. По оценкам Вацлава Немечека у них после войны построен 21 S-99 ("родной" Ме-109G), 29 CS-99 (спарка на его базе), 450 S-199 и 82 спарки CS-199. Итого 582 штуки.
Но все равно вместе с венграми и испанцами 3000 никак не получается. Даже до 1000 не дотягивает.

От Мансур Мустафин
К В.Кондратьев (24.09.2003 15:27:53)
Дата 24.09.2003 15:40:46

Ну тогда пересчитаем в отдельный топик (+)

Привет!

Я уже сказал, что вот тем послевоенным цифрам не доверяю. Вопрос из какой общей цифры по мессершмиттам будем исходить?

31736 или 30573?


С Уважением, Мансур.