От Hippo
К Игорь
Дата 19.09.2003 20:10:20
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: И никто? заранее не расчитывает таран.

Амет Хану приписывали слова: (У него было если не ощибаюсь более 100 безрузультативных вылета.)
Если сегодня не собью пойду на таран и будь, что будет.
Таранил, остался жив.
Обратите внимание. года до 1975 числом таранов не очень интересовались, более того в книжках изданных о ПВО в 60-х к ним относились диалектически. Пример: попытки таранов над Горьким (1942г) были признаны свидетельством низкой подготовки. С оргвыводами.
А потом 300, 400, 500.
Сложное чувство. Конкретные случаи - подвиги. Статистика? ну как к ней относиться...
С уважением Hippo


От Игорь
К Hippo (19.09.2003 20:10:20)
Дата 19.09.2003 20:23:16

Игорь, повторюсь, разговор ведется об огненных таранах, т.е.

100% без обратного билета. Как следует из приведенной выше статистики, это касается в основном штурмовиков и бомберов.
Я не рассматриваю в этой ветке таран во время воздушного боя истребителей. Там, как понимаешь, шанс выжить все же остается.

От amyatishkin
К Игорь (19.09.2003 20:23:16)
Дата 20.09.2003 14:12:27

Re: Игорь, повторюсь,...

>100% без обратного билета. Как следует из приведенной выше статистики, это касается в основном штурмовиков и бомберов.

Шанс погибнуть все же поменьше - может быть 99,5%, так как некоторые летчики при таких таранах оставались живы.