Истребители не только на экспорт
5.03.2001 20:53 | Российская Газета
Командование ВВС определилось с вариантами модернизации истребителей Су-27 признанных одними из лучших в ХХ веке. В ближайшее время планируется выделить средства для переоборудования части самолетов. Если позволят погодные условия то сегодня на территории Летно-исследовательского института им. М.М. Громова состоится показ глубоко модернизированных истребителей а также вертолета Ми-17 обладающих совершенно новыми боевыми качествами.
Хорошо известный во всем мире вертолет Ми-17 должен получить аппаратуру позволяющую летать в любых погодных условиях. Разработана она в России и в основном на базе отечественных комплектующих материалов. Известно что всепогодные Ми-17 прошли обкатку в Чечне и показали свою высочайшую эффективность.
Вариантов модернизации основных истребителей российских ВВС Су-27 и МиГ-29 в последние годы рассматривалось множество но войска "новых старых" машин так и не получали. Между тем потребность в них велика. Упомянутые истребители много лет назад создавались для завоевания превосходства в воздухе и с этой задачей они вполне справляются по сей день. Однако давно стало ясно что современный истребитель должен уметь хорошо работать не только по воздушным целям но и по земле. И лучшим образом с решением этой задачи справились "сухие".
Для отечественных ВВС создан вариант Су-30КН который может успешно атаковать наземные морские и естественно воздушные цели. В рамках этого проекта свои усилия объединили ОКБ Сухого Иркутское авиационное производственное объединение и Объединенный авиаприборостроительный консорциум из Санкт-Петербурга. Совместными усилиями конструкторов и производственников удалось получить неплохой вариант модернизации истребителей вполне устроивший военных по критерию "стоимость - эффективность".
При минимальных затратах войска получат не только Су-30КН но и значительно обновленный тип Су-27. Фактически эти машины станут многофункциональными истребителями нового поколения.
Су-30КН оснащен качественно доработанной бортовой РЛС многофункциональным дисплеем с цветной жидкокристаллической матрицей и специальным вычислителем. Данное оборудование позволяет эффективно применять высокоточные управляемые ракеты и корректируемые авиабомбы.
ВВС планируют заказать по идеологии Су-30КН модернизацию пяти самолетов. Первые два истребителя - Су-27УБ и Су-30КН уже в ближайшее время должны быть переданы на летные испытания в институты ВВС.
Показ новых версий отечественной боевой авиационной техники был запланирован давно однако именно сегодня он особенно символичен. Американский журнал Aviation Week And Space Technology опубликовал статью в которой утверждается что натовские аналитики начинают списывать со счетов российскую военную авиацию.
Приводятся известные всем факты скудного финансирования ВВС России и как следствие - снижение боевой подготовки летчиков износа парка современных самолетов. По мнению заокеанских экспертов наша боевая воздушная мощь должна быть ужата в четыре раза что в свою очередь приведет к потере боеспособности российских ВВС.
Спорить с этим трудно. Отечественная авиация в том числе боевая переживает действительно переломное время своего развития. Однако ведь известно что воюют не числом а умением. И если командованию ВВС удастся реализовать заявленную программу модернизации то даже количественное снижение парка машин не скажется на качестве авиационной обороноспособности России.
>...натовские аналитики начинают списывать со счетов российскую военную авиацию.
Вот это единственная информативная строка во всей этой статье. Все остальное - продолжение сказки которую все мы видим на всевозможных авиасалонах. Мое мнение - российские ВВС ничего современного не получат поскольку у страны совсем другие проблемы нежели обновление древних мигов29 и су27.
И еще мне кажется что все эти су27 КН (или как их там еще МКК БМК или что они там еще выдумают привинтив к су27 еще 5 болтов и по-новому перекрасив) являются поводом для окб просто подзаработать выбив немного денег на разработку программы модернизации. Самолеты эти в войска не пойдут но сотрудники ОКБ хоть зарплату получат что уже хорошо.
Так что теперь у нас осталась только история советских ВВС.
А то что воюют не числом так тоже до определенного момента - этот су27кн в единственном экземпляре погоды не сделает.
Так что правы западники - ВВС россии на грани вымирания.
Но действительно интересные события будут лет через 10 - когда уже старая техника просто физически не сможет летать. Вот интересно что тогда будет?
Также вопрос Д.Срибному - Розендал там еще не выслал вам walk around мига27? а то уже много времени прошло как вы говорили что опубликуете. И еще вышел МА со статьей про миг27. Хотелось бы на вашем сайте миг прочесть рецензию на эту статью тем более что она там была бы вполне уместна.
Серёга.
A let cherez 15-20 kupit ocherednoe nashe pravitel'stvo shtuk 40 kakih-nibud' F-18
uzhe pol'zovannih ch'imi-nibud' VVS
i budut u vseh ministrov radosti polnie shtani.
> >...натовские аналитики начинают списывать со счетов российскую военную авиацию.
> Вот это единственная информативная строка во всей этой статье. Все остальное - продолжение сказки которую все мы видим на всевозможных авиасалонах. Мое мнение - российские ВВС ничего современного не получат поскольку у страны совсем другие проблемы нежели обновление древних мигов29 и су27.
> И еще мне кажется что все эти су27 КН (или как их там еще МКК БМК или что они там еще выдумают привинтив к су27 еще 5 болтов и по-новому перекрасив) являются поводом для окб просто подзаработать выбив немного денег на разработку программы модернизации. Самолеты эти в войска не пойдут но сотрудники ОКБ хоть зарплату получат что уже хорошо.
> Так что теперь у нас осталась только история советских ВВС.
> А то что воюют не числом так тоже до определенного момента - этот су27кн в единственном экземпляре погоды не сделает.
> Так что правы западники - ВВС россии на грани вымирания.
> Но действительно интересные события будут лет через 10 - когда уже старая техника просто физически не сможет летать. Вот интересно что тогда будет?
> Также вопрос Д.Срибному - Розендал там еще не выслал вам walk around мига27? а то уже много времени прошло как вы говорили что опубликуете. И еще вышел МА со статьей про миг27. Хотелось бы на вашем сайте миг прочесть рецензию на эту статью тем более что она там была бы вполне уместна.
> Серёга.
>