От Игорь~
К signoff
Дата 26.08.2003 15:14:32
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Интервью с...

Здравствуйте!

Интересно было бы узнать:

1) До какого времени на фронте воевали одноместные Ил-2?

2) Насколько эффективны были ПУШКИ Ил-2 против танков. Именно пушки а не ПТАБы.

3) В связи с Карпатами. Некоторые авторы в своих мемуарах вспоминают, что в период боев в Карпатах на советскую сторону перелетели словацкие летчики на немецких самолетах и участвовали в боевых действиях совместно с нашими ВВС. В частности, на истребителях сопровождали за Карпаты наши бомбардировщики и штурмовики. Мои словацкие коллеги с которыми я переписываюсь, сей факт отрицают, утверждая, что словацкие самолеты пробыли в СССР всего неделю и в боевых действиях не участвовали. В связи с этим вопрос, не встречал ли уважаемый ветеран в этот период словаков в воздухе или, может быть, что-то знает об этом.

С ув.
Игорь.

От signoff
К Игорь~ (26.08.2003 15:14:32)
Дата 26.08.2003 15:33:41

ОК

>1) До какого времени на фронте воевали одноместные Ил-2?

ИМХО к моменту, когда Михаил Яковлевич попал на фронт, одноместных машин в полку не было - тем более, что полк прошел переформирование. Но я уточню.

>2) Насколько эффективны были ПУШКИ Ил-2 против танков. Именно пушки а не ПТАБы.

Уже. Осталось уточнить, какими пушками были вооружены машины.

>3) В связи с Карпатами. Некоторые авторы в своих мемуарах вспоминают, что в период боев в Карпатах на советскую сторону перелетели словацкие летчики на немецких самолетах и участвовали в боевых действиях совместно с нашими ВВС. В частности, на истребителях сопровождали за Карпаты наши бомбардировщики и штурмовики. Мои словацкие коллеги с которыми я переписываюсь, сей факт отрицают, утверждая, что словацкие самолеты пробыли в СССР всего неделю и в боевых действиях не участвовали. В связи с этим вопрос, не встречал ли уважаемый ветеран в этот период словаков в воздухе или, может быть, что-то знает об этом.

ОК. Кстати, М.Ю. обучал чешских летчиков в мае 45-го.

От Игорь~
К signoff (26.08.2003 15:33:41)
Дата 26.08.2003 18:19:01

Re: ОК


>>3) В связи с Карпатами. Некоторые авторы в своих мемуарах вспоминают, что в период боев в Карпатах на советскую сторону перелетели словацкие летчики на немецких самолетах и участвовали в боевых действиях совместно с нашими ВВС. В частности, на истребителях сопровождали за Карпаты наши бомбардировщики и штурмовики. Мои словацкие коллеги с которыми я переписываюсь, сей факт отрицают, утверждая, что словацкие самолеты пробыли в СССР всего неделю и в боевых действиях не участвовали. В связи с этим вопрос, не встречал ли уважаемый ветеран в этот период словаков в воздухе или, может быть, что-то знает об этом.
>
>ОК. Кстати, М.Ю. обучал чешских летчиков в мае 45-го.

Ребята из Словакии просили еще уточнить, если словацкие летчики все-таки летали совместно с нашими, то какие опознавательные знаки несли их самолеты.

С ув.
Игорь.

От signoff
К Игорь~ (26.08.2003 18:19:01)
Дата 01.09.2003 21:22:58

Никаких не несли

Он не знает, словаки это были, или чехи. По его словам их было 2 шап из 1-ой чешской смешанной АД. 14-го апреля он прилетел к ним на аэродром севернее Пщины. По-русски не говорили совсем, он им мелом на доске рисовал. Сводил их восьмерку Илов на 2 боевых под Моравска Острава. Прикрывали их Ла-7, тоже чешские. Один из пилотов был бородатый.

От Игорь~
К signoff (01.09.2003 21:22:58)
Дата 02.09.2003 10:10:52

Спасибо! (+)

>Он не знает, словаки это были, или чехи. По его словам их было 2 шап из 1-ой чешской смешанной АД. 14-го апреля он прилетел к ним на аэродром севернее Пщины. По-русски не говорили совсем, он им мелом на доске рисовал. Сводил их восьмерку Илов на 2 боевых под Моравска Острава. Прикрывали их Ла-7, тоже чешские. Один из пилотов был бородатый.

Интересные подробности! Речь, по-видимому, идет о 1-ой чехословацкой смешанной авиадивизии. Там были и чехи и словаки. Но я думал, что в 1944 году у них еще были Ла-5.

Еще раз спасибо,
с ув.
Игорь.

От signoff
К Игорь~ (02.09.2003 10:10:52)
Дата 02.09.2003 12:12:33

А вот тут...

>Но я думал, что в 1944 году у них еще были Ла-5.

Я руку на отсечение не дам - М.Я. один раз назвал их Як-3, так что четко он ИМХО не помнит.

От Finder42
К signoff (26.08.2003 15:33:41)
Дата 26.08.2003 16:30:46

Re: ОК

>>2) Насколько эффективны были ПУШКИ Ил-2 против танков. Именно пушки а не ПТАБы.
>
>Уже. Осталось уточнить, какими пушками были вооружены машины.

Привет!
Кстати, да. Как были вооружены Илы? Например Ил-2 из 46шап СФ в 43г. вроде 1БК, 2 - 20мм пушки ШКАС и 8РС-82. И кстати, 46 шап СФ уничтожил около 80 танков.

От Pavel
К Finder42 (26.08.2003 16:30:46)
Дата 27.08.2003 13:41:05

Re: ОК

>Привет!
Взаимно.
>Кстати, да. Как были вооружены Илы? Например Ил-2 из 46шап СФ в 43г. вроде 1БК, 2 - 20мм пушки ШКАС и 8РС-82. И кстати, 46 шап СФ уничтожил около 80 танков.
Про вооружение вообще интересно, особенно про РС-ы.Где-то их вообще не было, а где-то по 16 штук(видимо самодеятельность).Еще интересно насколько часто применялись РС-132 по сравнению с РС-82.

От Finder42
К Finder42 (26.08.2003 16:30:46)
Дата 26.08.2003 16:38:51

Re: ОК

>
>вроде 1БК, 2 - 20мм пушки ШКАС
В смысле 1БС и 2ШВАК.

От signoff
К Finder42 (26.08.2003 16:38:51)
Дата 26.08.2003 16:44:08

Re: ОК

М.Я. писАл о 37мм снарядах, стало быть видимо НС-37. Но я все равно уточню.