От Форжер
К All
Дата 17.07.2003 09:23:07
Рубрики Современность;

Cу-27ИБ из Красной звезды

В 90-е годы довести новый самолет до государственных испытаний и подготовить
его к серийному производству казалось делом немыслимым. Сейчас, кажется, лед
тронулся.

ОКБ имени П. Сухого и Военно-воздушные силы завершили первый этап совместных
государственных испытаний истребителя-бомбардировщика Су-27ИБ и приступили ко
второму. Предварительное заключение, полученное после первого этапа, уже
позволяет говорить о серийном производстве этой машины.

Как заявил директор программы испытаний Сергей Коротков, второй этап позволит
отработать новые режимы, связанные с дальнейшим наращиванием боевых качеств Су-
27ИБ. Первостепенная задача - боевое применение бортового оружия как по
наземным и воздушным, так и по морским целям. Порядка 70 процентов всего объема
работ - это испытания, связанные с новыми видами вооружения. В программе
испытаний Су-27ИБ задействовано несколько машин. Причем работы ведутся как на
аэродроме имени М. Громова (Московская область), так и на летно-испытательной
базе ВВС в Ахтубинске (Астраханская область). Это обусловлено тем, что для
ускорения процесса испытаний 'разные машины летают по разным частям программы'.

Как уже сообщалось в печати, Су-27ИБ имеет бронированную кабину, на нем
установлен уникальный прицельно-навигационный комплекс. В арсенале нового
самолета большая номенклатура управляемого высокоточного оружия, в первую
очередь - для применения по наземным (морским) целям. Он также способен
эффективно работать и по воздушным целям.

Разработка Су-27ИБ оценивается экспертами как базовая для создания
принципиально нового ударного авиационного комплекса российских ВВС. Серийный
выпуск самолета будет осуществлять Новосибирское авиационно-производственное
объединение.

От ORION
К Форжер (17.07.2003 09:23:07)
Дата 19.07.2003 17:03:55

Re: Cу-27ИБ из...

Ну, дай Бог, проведут они весь цикл гос. испытаний. Но ведь это совсем не означает, что самолет будет принят на вооружение. Ведь известно, что у ВВС нет денег даже на самое необходимое, в частности на топливо и зап.части для имеющихся на вооружении самолетов. Чего уж говорить о новом самолете.

От Дм. Сбоев
К Форжер (17.07.2003 09:23:07)
Дата 17.07.2003 09:31:02

Это гон скорее всего

>Серийный выпуск самолета будет осуществлять Новосибирское авиационно-производственное
объединение.

Этой фразе уже столько лет :(! К тому же я вчера на ВИФ2НЕ распросил А.Никольского и понял что у НАПО не слишком хорошие перспективы вообще

https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/581250.htm

От Сергей
К Дм. Сбоев (17.07.2003 09:31:02)
Дата 17.07.2003 18:54:25

Re: Это гон...

>>Серийный выпуск самолета будет осуществлять Новосибирское авиационно-производственное
>объединение.

>Этой фразе уже столько лет :(! К тому же я вчера на ВИФ2НЕ распросил А.Никольского и понял что у НАПО не слишком хорошие перспективы вообще

>
https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/581250.htm
А для чего этот самолёт теперь? Имхо он нужен был может быть лет 10-15 назад, а сейчас?
Деньг8и некуда девать?

От Димыч
К Сергей (17.07.2003 18:54:25)
Дата 17.07.2003 19:07:50

Пациент скорее мертв...

>А для чего этот самолёт теперь? Имхо он нужен был может быть лет 10-15 назад, а сейчас?
>Деньг8и некуда девать?
---
Так все силы и средства брошены на пятое поколение... Но единой строчкой получается сумма, котрая многих озадачит... Вот и раскидают по "левым" статьям расходов... Что ж тут непонятного!