>Из личного опыта общения с пассажирами могу сказать, что и время пути для них тоже не совсем критерий. Обычно оперируют такими понятиями - "другая область", "Нижний-Москва", "За Урал", "через весь континент", "разница - два часовых пояса", и т.п. Очень редко кто реально представляет расстояния между пунктами. Знают, что если "очень далеко", то "лечу самолётом" и только потом уже задаётся вопрос - "Во сколько вылет и во сколько прилёт". Время полёта спрашивается далеко не всегда.
Вот я ж об этом и говорю - часы то есть у большинства (+ у каждого свои "биологические часы" тикают), а вот с картами и курвиметрами толп пассажиров видеть не доводилось.
++
Еще один пасажирский критерий (также "завязанный" в основном на продолжительность рейса) - покормят "плотно" или только "сок с булочкой".
И помимо "очень далеко" также зачастую летать предпочитают если "за границу"
>Еще один пасажирский критерий (также "завязанный" в основном на продолжительность рейса) - покормят "плотно" или только "сок с булочкой".
++
Ну, это уже "умельчение" вопроса - внутриавиационный, а начиналось сравнение разных видов транспорта.
>И помимо "очень далеко" также зачастую летать предпочитают если "за границу"
++
Тоже правильно.
С наилучшими. Сергей