От Fishbed
К ZaReznik
Дата 01.07.2003 23:03:14
Рубрики Люди и авиация; Современность;

Re: Авиация и...

>Почему в "массовом сознании" до сих пор определенную повышенную нервозность (до страха и ужаса) вызывают именно авиакатастрофы? Или авиапроишествия?
>Особенно это характерно для "неавиационных" компаний / круга друзей и знакомых. Как-то уже попривыкали к сотням и тысячам гибнущих "не на самолетах"

В Москве, усредненно, каждую неделю в автокатастрофах гибнет около 10 человек. Но машин становится все больше и больше, аварии и катастрофы - все чаще и чаще.

Авиакатастрофы - всегда тема №1 для СМИ, репортажи, крупные планы, рыдающие родственники и т.д. Одним словом -информационный повод. Т.к случаются редко, но "метко".

Показывать по всем каналам ТВ каждый день несколько автокатостроф (не очень крупных)- неинтересно, "проза жизни". То же самое, если сообщать о количестве умерших бомжей. - Картинка не та!

Действительно, ИМХО все дело в том, что это происходит в воздухе на высоте и возможности спастись (выпрыгнуть, вылезти, отползти) нет. Весь борт - заложники ситуации.

Хотя, если посмотреть статистику - авиатранспорт по 1 тысячу перевезенных пассажиров - самый безопасный. Но человек - эмоционален, он не машина...

С уважением,

Fishbed

От ZaReznik
К Fishbed (01.07.2003 23:03:14)
Дата 07.07.2003 19:43:34

Re: Авиация и...

>В Москве, усредненно, каждую неделю в автокатастрофах гибнет около 10 человек. Но машин становится все больше и больше, аварии и катастрофы - все чаще и чаще.

>Хотя, если посмотреть статистику - авиатранспорт по 1 тысячу перевезенных пассажиров - самый безопасный. Но человек - эмоционален, он не машина...

Вот тут на мой взгляд есть еще один "подводный камень" - с какими видами транспорта сравнивается авиация? с междугородними поездами и междугородними автобусами?
А электрички и метро? А ваще весь "внутригородской & пригородний" транспорт?
На те же ~10 погибших за неделю сколько по всей Москве милионнов пассажиров за ту же неделю (т.е. абсолютный показатель растет, но относительный то снижается)?
А в сознании пассажира, на мой взгляд, как раз идет конкуренция между самолетом и "повседневным городским" транспортом.
2/3 (примерно) авиапассажиров в/из аэропорта едут на машинах / автобусах. Сколько их гибнет во время таких поездок? На 1 миллион пассажиров? Почему так не сранивают? Или уже сравнивали и решили "положить под сукно"?