От IVP
К All
Дата 17.06.2003 20:29:19
Рубрики Современность;

Антону Цюпке о Су-25 и МиГ-23БН

>Для борьбы с РЛС используются ракеты типа Х-58.

А чего же Х-31П не вспомнили? Она под ним на МАКСе тоже висела. Х-58 требует для целеуказания соответствующей аппаратуры. На Су-25ТК ее нет. Подвесной контейнер по типу "Фантасмагории" или "Вьюги", который бы применялся на Су-25ТК мне тоже видеть не доводилось (как и слышать о таковом). Вывод - Х-58 на Су-25ТК - это своего рода пиар и ничего больше.

>- Не МиГ-23БН, а B-52 какой-то:).
>Если под крылом были блоки Б-8 (не на пилонах, а на балочных держателях, пора наконец понять разницу!!!), то невозможно подвесить еще 4-е пятисотки. Максимум две под фюзеляжем. Действительно, можно подвесить и 6-ть пятисоток, но это максимальная нагрузка без всяких Б-8, 4-е на тандемных МБД под крылом и две под фюзеляжем. Задние фюзеляжные замки позволяют подвешивать бомбы до 250 кг.

Опять же поинтересуюсь, откуда дровишки? ЕМНИП, на МиГ-27 они не усиливались, а ФАБ-500 туда повесить можно

Отвечаю на критику.

1. На Су-25Т нет надобности подвешивать контейнер с аппаратурой управления. Для обнаружения целей, целеуказания ПРГСН ракет, подготовки их к пуску и т.д. используется встроенная станция радиотехнической разведки "Пастель". И Х-58 это не пиар. Просто надо посмотреть соответствующие документы, даже не закрытые.

2. Дровишки по МиГ-23БН и 27(23БМ) из техописаний. Кстати первые 27 (23БМ) тоже не могли нести пятисотки на задних узлах. А вот с одной из серий замок Д3У-1 был заменен на Д3У-1А и была обеспечена подвеска на них 500-кг бомб. Другое дело, что в эксплуатации такое случалось редко...

С уважением.

От Антон Цюпка
К IVP (17.06.2003 20:29:19)
Дата 18.06.2003 00:10:53

Re: Антону Цюпке...

>1. На Су-25Т нет надобности подвешивать контейнер с аппаратурой управления. Для обнаружения целей, целеуказания ПРГСН ракет, подготовки их к пуску и т.д. используется встроенная станция радиотехнической разведки "Пастель". И Х-58 это не пиар. Просто надо посмотреть соответствующие документы, даже не закрытые.

На Су-24М в свое время специально сделали подвесной контейнер для "обслуживания" Х-58, поскольку данная аппаратура требовала много места и, кроме того, в зависимости от типа РЛС еще и блоки менять нужно. Для меня очень сомнительно, что в Су-39 поместилось то, что не влезло в Су-24. Даже с учетом прогресса в радиоэлектронике. Кроме того, просто не вижу смысла в размещении на борту этого самолета подобной аппаратуры и оснащении его ракетами Х-58. ИМХО, менее требовательных к "средствам обеспечения" Х-25МП и Х-31 вполне достаточно.


От IVP
К Антон Цюпка (18.06.2003 00:10:53)
Дата 18.06.2003 20:15:08

Re: Антону Цюпке о Х-58 и не только...

Не буду спорить, просто изучайте матчасть...

Кстати "Фантосмагория" и "Пастель" отличаются не сколько массой и весом, а решаемыми задачами и способами обнаружения РЛС. Первая это пассивная радиолокационная станция (ПРС), вторая станция оповещения с возможностью управления ПРГСН ракет. А это две большие разницы. А насчет веса - древня "Метель" прекрасно обслуживающая Х-28 весит без контейнера всего 20 кг (все блоки) при небольших размерах.

С уважением.