От Audrius
К ZaReznik
Дата 11.06.2003 16:01:22
Рубрики Прочее;

Re: Серебристые Кобры

> А почему это не могли быть "Кобры" после ремонта?

Врядли ли это относися к этому моменту. Собеседник сказал что к ним эти Кобры перелетали из "Сибири", ИМХО Архангельска.

Аудрюс



От AR
К Audrius (11.06.2003 16:01:22)
Дата 11.06.2003 18:40:16

Re: Серебристые Кобры

>>> Собеседник сказал что к ним эти Кобры перелетали из "Сибири", ИМХО Архангельска.

Аудрюс, привет!

Пару мыслей -

1) Архангельск ну совсем не Сибирь, поэтому совершенно разные сценарии. Сибирский - это новые кобры по Алсибу, Архангельск - это скорее списанные из первой линии машины ВВС СФ и возможно также армейских частей. Имхо к этому времени кобры шли через Алсиб, морем через север уже не возили (могу ошибаться)

2) Свидетельств, что кобры могли поступать неокрашенными, нету. Можно пытаться уточнить у Ильи Гринберга, который занимается лендлизом.

3) Такой еще маленький нюанс: одно дело - неокрашенные (ободранные) самолеты и другое - окрашенные в алюминиевый цвет. Фотка, которую запостил Алексей, как мне кажется, показывает как раз окрашенные "серебром" машины.

4) Мне кажется, военные самолеты без ОЗ - это само по себе показатель такого ДИКОГО раздолбайства, что веря в это, поверю легко и в ободранные самолеты.

С ув. АР

От Audrius
К AR (11.06.2003 18:40:16)
Дата 12.06.2003 11:25:56

Re: Серебристые Кобры

привет Саша!

> 1) Архангельск ну совсем не Сибирь, поэтому совершенно разные сценарии.

Это то понятно что не Сибирь, просто сам ветеран сказал что "машины пригнвли им из Сибирьи", вот я и подумал что мож быть с
Архангельска (северный путь Кобр).Хотя наверное ты прав что это могли быть машины из полка ВВС СФ, тогда все можеть быть что от туда
они и поступили уже перекрашеные.

С ув. Аудрюс



От Алексей Матвиенко
К Audrius (11.06.2003 16:01:22)
Дата 11.06.2003 17:54:53

Ма-а-аленькая фоточка с VVS modeling



От MiB
К Алексей Матвиенко (11.06.2003 17:54:53)
Дата 11.06.2003 19:18:39

Эбо БЕЛЫЕ "Кобры" ВВС СФ. 100 пудов! (-)


От Константин Чиркин
К MiB (11.06.2003 19:18:39)
Дата 12.06.2003 15:42:27

Re: По словам Покровского

К ним т.е. на север весь ленд-лиз поставлялся шарового цвета.По его словам эта краска защищала от морской воды.

От Алексей Матвиенко
К MiB (11.06.2003 19:18:39)
Дата 11.06.2003 20:31:13

Могет и так, но ужбольно блестять на фото... (-)


От MiB
К Алексей Матвиенко (11.06.2003 20:31:13)
Дата 11.06.2003 21:22:59

Это ж не наша известка

а нормальная белая глянцевая авиационная краска, скорее всего - импортная, возможно, вместе с этими "кобрами" и поступившая из Англии (это ведь не Р-39, а "Аэрокобры Мк 1" с 12-ю патрубками). Есть еще несколько фоток этих самолетов. А у ближней ("96") воздухозаборник по замене поставлен обычный, зелененькой. Кстати, "кобры" у нас красили в белый цвет не только в ВВС СФ, но и в 153 иап (28 гиап) зимой 1942/43 гг. И тоже, судя по гладенькости и блискавости - не отечественной известкой, как Яки и проч.

От Экзот
К MiB (11.06.2003 21:22:59)
Дата 15.06.2003 11:51:06

Re: Это ж...

>а нормальная белая глянцевая авиационная краска, скорее всего - импортная,
+++
"Глянцевая" - в камуфляже???
Сергей

От alchem
К Экзот (15.06.2003 11:51:06)
Дата 16.06.2003 12:23:32

Re: Это ж...

>>а нормальная белая глянцевая авиационная краска, скорее всего - импортная,
>+++
>"Глянцевая" - в камуфляже???
>Сергей

Точнее этот оттенок обозначался "семи-глосс", и на ярком солнце, действительно, блестел здорово.
На этот шаг пошли вынужденно ещё в 1940-м, когда оказалось, что "радикально-матовая" краска отжирает до 30 км/ч скорости.
Та что вероятнее всего эти кобры просто зелёные, просто новые, а вот в эксплуатации они здорово блекли.



От Алексей Матвиенко
К alchem (16.06.2003 12:23:32)
Дата 16.06.2003 17:01:07

Re: Это ж...

Заводской Olive Drab всегда был достаточно матовым. Даже на фото машин еще в штатах особого блеска не наблюдается.

От Алексей Матвиенко
К Алексей Матвиенко (16.06.2003 17:01:07)
Дата 16.06.2003 17:05:56

Re: Это ж...

Конечно на этом фото видно плохо, но на первой машине панель с воздухозаборником нагнетателя, в отличие от остальной окраски очень темная. Такого контраста на зеленой машине быть не должно.

От Экзот
К alchem (16.06.2003 12:23:32)
Дата 16.06.2003 13:02:41

Ага, понял, спасибо. (+)

>>"Глянцевая" - в камуфляже???
>Точнее этот оттенок обозначался "семи-глосс", и на ярком солнце, действительно, блестел здорово.>На этот шаг пошли вынужденно ещё в 1940-м, когда оказалось, что "радикально-матовая" краска отжирает до 30 км/ч скорости.
++
Странно... Она что - шершавая была?
>Та что вероятнее всего эти кобры просто зелёные, просто новые, а вот в эксплуатации они здорово блекли.
++
Ну может быть - действительно, под действием УФ-излучения краска лучше не станет.
Но, лично на мой взгляд такой переход тень-свет больше похож на серебрянку (именно алюминиевая пудра, размешанная в лаке) - был у меня на заре моделизма такой дурной опыт - покрасил весь "Твин-Мустнаг" такой краской :) + :( - эффект тот же.
С наилучшими. Сергей

От Audrius
К Алексей Матвиенко (11.06.2003 17:54:53)
Дата 11.06.2003 18:17:07

Re: Ма-а-аленькая фоточка...

Спасибо вам Алексей!
кроме той я еще где-то видел серебреные Кобры, так что все катится к тому что собеседник не ощибся. Вот только как там с ОЗ могло
быть, неужели без них в школе летали?
С ув.
Аудрюс



От Экзот
К Audrius (11.06.2003 18:17:07)
Дата 15.06.2003 11:54:22

Похоже, что, действительно, серебрянка. (0)


От Алексей Матвиенко
К Audrius (11.06.2003 18:17:07)
Дата 11.06.2003 18:41:05

Re: Ма-а-аленькая фоточка...

Верится с трудом, что без О.З. летали. Приказы и инструкции распространяются на все самолеты ВВС, в том числе и учебные.

От ZaReznik
К Audrius (11.06.2003 16:01:22)
Дата 11.06.2003 16:20:47

Re: Серебристые Кобры

Ветеран подчеркивает, что самолеты были именно новехонькие?
Возможно, старые самолеты ВВС СФ(43 года, к примеру) - перед передачей подремонтировали в мастерских; попутно покрасили (чем было или специально закрасили потрепанную боевую окраску) и отправили на юг. Почему нет?




От Константин Чиркин
К ZaReznik (11.06.2003 16:20:47)
Дата 12.06.2003 15:44:52

Re: Старые самолёты видны сразу,хотя-бы по паспорту ,где всё записывается (-)


От ZaReznik
К Константин Чиркин (12.06.2003 15:44:52)
Дата 12.06.2003 16:28:47

Паспорта

Дык в том-то все и дело, что про паспорта не было ни слова, поэтому и начались всевозможные предположения о происхождении самолетов.
Как еще одна версия - сколько-то "Кобр" и все из разных частей, определенный разнобой в окрасках, вот их серебрянкой и "причесали под одну гребенку"