От А.Никольский
К All
Дата 25.01.2001 13:50:00
Рубрики Прочее;

Дурацкий вопрос -- какой истребитель дольше всех служил (служит)?

Здравствуйте уважаемые участники форума!
Вот такой дурацкий вопрос о рекордах. Мне самому кажется что это МиГ-15 -- было сообщение в 1997 году о перелетевшем в Италию сабже из Албании пилоты которого попросили убежища -- их мол отправили бомбить колонны обманутых вкладчиков (получается без малого 50 лет в строю).
Среди кандидатов наверное еще Сейбр служит ли он еще где? Или может уже что-то поновее есть (Ф-104 или МиГ-21)?
С уважением А.Никольский
От Д.Срибный
К А.Никольский (25.01.2001 13:50:00)
Дата 25.01.2001 15:43:00

МиГ-15УТИ?

> Здравствуйте уважаемые участники форума!
> Вот такой дурацкий вопрос о рекордах. Мне самому кажется что это МиГ-15 -- было сообщение в 1997 году о перелетевшем в Италию сабже из Албании пилоты которого попросили убежища -- их мол отправили бомбить колонны обманутых вкладчиков (получается без малого 50 лет в строю).
> Среди кандидатов наверное еще Сейбр служит ли он еще где? Или может уже что-то поновее есть (Ф-104 или МиГ-21)?
> С уважением А.Никольский

МиГ-15УТИ до недавнего времени еще и у нас летали разведчиками погоды. Может все еще летают? Может кто знает?
С уважением
Дмитрий
От А.Никольский
К Д.Срибный (25.01.2001 15:43:00)
Дата 25.01.2001 16:28:00

В Албании, кстати, тоже УТИ перелетел

> > Здравствуйте уважаемые участники форума!
> > Вот такой дурацкий вопрос о рекордах. Мне самому кажется что это МиГ-15 -- было сообщение в 1997 году о перелетевшем в Италию сабже из Албании пилоты которого попросили убежища -- их мол отправили бомбить колонны обманутых вкладчиков (получается без малого 50 лет в строю).
> > Среди кандидатов наверное еще Сейбр служит ли он еще где? Или может уже что-то поновее есть (Ф-104 или МиГ-21)?
> > С уважением А.Никольский
> МиГ-15УТИ до недавнего времени еще и у нас летали разведчиками погоды. Может все еще летают? Может кто знает?
> С уважением
> Дмитрий
Смутно помню что речь шла о двух пилотах-гуманистах (уверен что врали оне). ТИ было это кстати уже в начале 98 года -- тогда было восстание этих обманутых вкладчиков. Если МиГ-15 начал поступать в строевые части в 1949 году (?) то получается 49 лет!
С уважением А.Никольский
От МиГ-21
К Д.Срибный (25.01.2001 15:43:00)
Дата 25.01.2001 22:51:00

МиГ-15УТИ?

> > Мне самому кажется что это МиГ-15 -- было сообщение в 1997 году о перелетевшем в Италию сабже из Албании пилоты которого попросили убежища -- их мол отправили бомбить колонны обманутых вкладчиков (получается без малого 50 лет в строю).
> > Среди кандидатов наверное еще Сейбр служит ли он еще где? Или может уже что-то поновее есть (Ф-104 или МиГ-21)?
> > С уважением А.Никольский
> МиГ-15УТИ до недавнего времени еще и у нас летали разведчиками погоды. Может все еще летают? Может кто знает?
> С уважением
> Дмитрий

В развитие темы:
1-й полет прототипа МиГ-15 - 30.12.47 г.!!
1-й полет "спарки" УТИ МиГ-15 - 23.05.49г.
МиГ-15 а затем МиГ-17 строились не только в СССР но и Польше Чехословакии и Китае. Поляки и чехословаки многие свои МиГ-15 переделали в УТИ а потом продавали в Африку с Азией. Но больше всех преуспел в этом Китай. Кому он только не "впаривал" МиГ-15/17 и особенно МиГ-19. Поэтому могу предположить учитывая что у МиГ-19 спарки не было что и до сих пор в Пакистане Бангладеш Танзании Уганде и наверное Шри-Ланке еще есть летающие УТИ МиГ-15 именно как тренировочные к китайским МиГ-19.
А что касается рекордов то согласен с коллегой что с МиГ-15 может тягаться только Т-33 и его модификации.
С уважением
МиГ-21
От Exeter
К МиГ-21 (25.01.2001 22:51:00)
Дата 26.01.2001 19:43:00

Спарка МиГ-19

Спарку МиГ-19 (J-6) уважаемый МиГ-21 китайцы создали - JJ-6. И юзают сами и продавали ее в другие страны.

С уважением Exeter.


От С.Исаев
К Exeter (26.01.2001 19:43:00)
Дата 26.01.2001 23:21:00

Спарка ...

> Спарку МиГ-19 (J-6) уважаемый МиГ-21 китайцы создали - JJ-6. И юзают сами и продавали ее в другие страны.
> С уважением Exeter.

Спасибо за уточнение. "Лоханулся" виноват.

С уважением
МиГ-21
От Alex Medvedev
К А.Никольский (25.01.2001 13:50:00)
Дата 25.01.2001 18:11:00

P-51 вроде как

По крайней мере в 80-х они в каком-то там Гондурасе воевали.
От А.Никольский
К Alex Medvedev (25.01.2001 18:11:00)
Дата 25.01.2001 18:29:00

Тогда МиГ-15 его обогнал

> По крайней мере в 80-х они в каком-то там Гондурасе воевали.
Если они воевали до середины 80-х (когда закончились события в Никарагуа) то МиГ-15 его обогнал.
С уважением А.Никольский
От Alex Medvedev
К А.Никольский (25.01.2001 18:29:00)
Дата 26.01.2001 00:48:00

Вряд ли. Если считать летающие, то P-51 до сих пор летают.

Правда не в армии. Но и МиГ-15 сейчас сложно найти армейский.

А если считать по последней войне то тем более переплюнул.
От А.Никольский
К Alex Medvedev (26.01.2001 00:48:00)
Дата 26.01.2001 02:12:00

По последней войне как раз МиГ-15 впереди

> Правда не в армии. Но и МиГ-15 сейчас сложно найти армейский.
> А если считать по последней войне то тем более переплюнул.
Не в армии а в частных коллекциях и МиГ-15 бывают. А вот в армии похоже МиГ-15 УТИ в его китайском варианте (спасибо ув.Эксетеру) JJ-5 все же боевой полет из Албании в Италию совершил. Хоть и вряд ли его послали вкладчиков бомбить но скорее всего в какую-то готовность его по приказу правительства приводили иначе бы он не полетел.
А вот "Мустанг" повоевал за 11 лет до этого -- война вокруг Никарагуа кончилась к 88 году. И еще не факт что к этому году Мустанги остались.
С уважением А.Никольский
От dmitriy
К Alex Medvedev (26.01.2001 00:48:00)
Дата 26.01.2001 14:53:00

ну если до сих пор летает...

> Правда не в армии.
так по-моему летные экземпляры и Wildcat
имеют место в США?
От Exeter
К А.Никольский (25.01.2001 13:50:00)
Дата 25.01.2001 19:53:00

F-80/T-33

Здравствуйте уважаемый А.Никольский!

До сих пор Т-33 в изобилии летают во многих странах а в Уругвае Парагвае и Боливии в варианте АТ-33 составляют боевую основу ВВС. А Т-33 - это "спарка" истребителя F-80 "Шутинг Стар" который полетел еще в 1945 г вроде.

А албанцы перелетели в Италию в 1997 г вероятнее всего на китаезском JJ-5 а не МиГ-15УТИ.

С уважением Exeter.
От А.Никольский
К Exeter (25.01.2001 19:53:00)
Дата 25.01.2001 23:07:00

Тут не поспоришь(+)

> Здравствуйте уважаемый А.Никольский!
> До сих пор Т-33 в изобилии летают во многих странах а в Уругвае Парагвае и Боливии в варианте АТ-33 составляют боевую основу ВВС. А Т-33 - это "спарка" истребителя F-80 "Шутинг Стар" который полетел еще в 1945 г вроде.
Значит это и есть рекордсмены.


> А албанцы перелетели в Италию в 1997 г вероятнее всего на китаезском JJ-5 а не МиГ-15УТИ.
Ну и что -- Ф7 тоже считаем за МиГ-21 идея - то одна.


> С уважением Exeter.
С уважением А.Никольский
От Alex Medvedev
К А.Никольский (25.01.2001 23:07:00)
Дата 26.01.2001 01:18:00

Ну возможно в КНДР где-нибудь еще есть Ла-9...

Учитывая их бедность мошли на складах сохранить...


От А.Никольский
К Alex Medvedev (26.01.2001 01:18:00)
Дата 26.01.2001 02:13:00

Не такие уж они и отсталые -- хотя тот же самый МиГ-15 УТИ у них может есть. (-)

> Учитывая их бедность мошли на складах сохранить...



От dmitriy
К А.Никольский (25.01.2001 13:50:00)
Дата 26.01.2001 12:22:00

МиГ-15УТИ

Весной 86 года на а/б Саки (Крым) видел
издали сабжи расчехленные (по-моему делалась предварительная под-ка или парковый день) - IMHO использовались как разведчик погоды
МиГ-21 только выпускался до 1986 года
у нас (ср. : МиГ-23 до 1985)
От Penio
К А.Никольский (25.01.2001 13:50:00)
Дата 26.01.2001 23:35:00

Вопрос не дурацкий - МиГ-17 или Spitfire MkI or MkII

> Здравствуйте уважаемые участники форума!
> Вот такой дурацкий вопрос о рекордах. Мне самому кажется что это МиГ-15 -- было сообщение в 1997 году о перелетевшем в Италию сабже из Албании пилоты которого попросили убежища -- их мол отправили бомбить колонны обманутых вкладчиков (получается без малого 50 лет в строю).
> Среди кандидатов наверное еще Сейбр служит ли он еще где? Или может уже что-то поновее есть (Ф-104 или МиГ-21)?
> С уважением А.Никольский

--------
Я думаю что ето МиГ-17! Подумайте только!
Он появился 2 года назад и все еще КНДР летает! Мы в Болгарии еще имеем один МиГ-17!
Скоро не летал кагда увидел последний раз год назад был в отличном состояние!
А если говорим вообще летящии я думаю имею фото о Spitfire МкI или MkII! То они летали еще 38-39-ом году!