От ZaReznik
К Алексей Матвиенко
Дата 10.06.2003 19:28:19
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: А почему...

"Эволюционируя" Яки, надо аналогично "развивать" и рассматриваемого противника - т.е. получаем В-29 в сопровождении Р-51Н - и проблемы с приемлимыми характеристиками Яков на средних и больших высотах обостряться еще больше.
Корейские Яки тоже атаковали "коробки" В-29? Интересно будет посмотреть
От amyatishkin
К ZaReznik (10.06.2003 19:28:19)
Дата 11.06.2003 20:38:03

Ну здесь ссылки пробегали недавно.

Ну здесь ссылки пробегали недавно. В Корее из 5 сбитых Як-9 самолетов один был Б-29.
От ZaReznik
К amyatishkin (11.06.2003 20:38:03)
Дата 11.06.2003 20:45:06

Корея

Дык уже вроде ж согласились, что "коробку крепостей" корейцам атаковать не приходилось.

И для полной картины - надо сразу говорить, сколько при этом Яков было потеряно (правда, сразу посыпятся оговорки, что пилоты корейцы...)

Никто не спорит, что в принципе сбить можно. Вопрос - какой ценой?
От Claus
К ZaReznik (10.06.2003 19:28:19)
Дата 11.06.2003 09:01:50

Як-9УТ это СЕРИЙНЫЙ самолет выпускавшийся в конце войны. А если эволюцию

"Эволюционируя" Яки, надо аналогично "развивать" и рассматриваемого противника - т.е. получаем В-29 в сопровождении Р-51Н - и проблемы с приемлимыми характеристиками Яков на средних и больших высотах обостряться еще больше.

Як-9УТ это СЕРИЙНЫЙ самолет выпускавшийся и использовавшийся в конце войны (за несколько месяцев около 300 шт. сделали). А если эволюцию рассматривать тогда берите Як-3У (с АШ-82ФН) и Як-3ПВ (у которого 2я граница высотности 10км превышала), к концу 1945 они вполне могли быть в серии.

>Корейские Яки тоже атаковали "коробки" В-29? Интересно будет посмотреть

>> Ктож его знает, что там корейцы атаковали - скорее всего одиночек. В любом случае корейцев слишком мало было и уровень подготовки не тот.