>И еще одно соображение. При всех замечательных высотных свойствах двигателей поздних Ме-109 и Fw-190 они, тем не менее оснащались впрыском азота. Видимо совсем не случайно.
А также Ju-88 в версии ночного перехватчика.
Поздние Bf-109G же впрыском азота как раз не оснащались, потому как имели нагнетатель от высотного DB-603L, а вот более ранние - да, но в основе своей специализированные перехватчики, в основном для перехвата Москито, потому как для истребителя вес системы впрыска азота вполне съедал преимущества.