От Д.Срибный
К All
Дата 06.06.2003 03:13:20
Рубрики Сайт `airforce.ru`; 1936-1945 гг.;

Новости сайта и вопросы

Приветствую!

На сайте фотографии из архива Я.Колчанова:
http://www.airforce.ru/history/koltchanov/index.htm

В связи с этим несколько вопросов:
1. Звание и награда Я.Хорвата на доревольционном снимке?
2. Что за самолет на стапелях на фото 1?
3. Каким подразделением мог командовать майор Хорват?
4. На зимних фотографиях По-2 имеется обтекатель мотора. Я просмотрел журналы и увидел похожие обтекатели на разных нестандартных модификациях По-2. Что это? Кустарная доработка?

С уважением, Дмитрий
От AR
К Д.Срибный (06.06.2003 03:13:20)
Дата 06.06.2003 12:34:09

Re: вопрос №4

>4. На зимних фотографиях По-2 имеется обтекатель мотора. Я просмотрел журналы и увидел похожие обтекатели на разных нестандартных модификациях По-2. Что это? Кустарная доработка?

Не уверен насчет кустарности, но зимний характер несомненен - похоже, доп. "рубашка" для картера. В "Неизв. битве" часть 2 есть вполне строевой По-2 с таким или весьма похожим кожухом.

По поводу буквы Э на хвосте, припомнилось, что "Э" на хвосте Ла-7 Долгушина означало "Эльтингенский" и представляло собой часть названия корпуса (пишу по памяти, Мир Авиации, один из 2 первых номеров).

С ув. АР
От Д.Срибный
К AR (06.06.2003 12:34:09)
Дата 06.06.2003 12:40:45

Re: вопрос №4

Приветствую!

>Не уверен насчет кустарности, но зимний характер несомненен - похоже, доп. "рубашка" для картера. В "Неизв. битве" часть 2 есть вполне строевой По-2 с таким или весьма похожим кожухом.

Все что я видел, были матовыми, а этот сияет.

>По поводу буквы Э на хвосте, припомнилось, что "Э" на хвосте Ла-7 Долгушина означало "Эльтингенский" и представляло собой часть названия корпуса (пишу по памяти, Мир Авиации, один из 2 первых номеров).

Вот это интересно! Надо посмотреть.

И все же, чем могли эти По-2 заниматься?
Что странно, так это то, что майор, летчик, в конце войны, - и не видно наград.

С уважением, Дмитрий
От badger
К Д.Срибный (06.06.2003 12:40:45)
Дата 06.06.2003 17:01:11

Re: вопрос №4

>>Не уверен насчет кустарности, но зимний характер несомненен - похоже, доп. "рубашка" для картера. В "Неизв. битве" часть 2 есть вполне строевой По-2 с таким или весьма похожим кожухом.
>
>Все что я видел, были матовыми, а этот сияет.

Обратите внимание на фото 16

http://www.airforce.ru/history/koltchanov/page_16.htm

Там под правым крылом лежит именно такой кожух(видимо снятый, фото явно не зимнее), причём он уже ИМХО не сияет.
От alchem
К Д.Срибный (06.06.2003 12:40:45)
Дата 06.06.2003 15:35:56

Re: вопрос №4

>>Не уверен насчет кустарности, но зимний характер несомненен - похоже, доп. "рубашка" для картера. В "Неизв. битве" часть 2 есть вполне строевой По-2 с таким или весьма похожим кожухом.
>
Поглядел на фото Ут-1, данная конструкция очень похожа на его капот.
От Antipode
К Д.Срибный (06.06.2003 12:40:45)
Дата 06.06.2003 13:55:26

Re: вопрос №4

>Приветствую!

>

>

>И все же, чем могли эти По-2 заниматься?
>Что странно, так это то, что майор, летчик, в конце войны, - и не видно наград.

Заметь, он начал войну с одной шпалой (капитан, фото 1942) так и кончил майором. Странно.
Ну и его звание в ПМВ: один просвет и без звезд, капитан следовательно. Эквивалент советского майора. Награда видимо (я не уверен) Св. Станислав. И здесь тоже странность: для капитана ПМВ очень малая награда

>С уважением, Дмитрий
От Д.Срибный
К Antipode (06.06.2003 13:55:26)
Дата 06.06.2003 14:08:56

Re: вопрос №4

Приветствую!

>>И все же, чем могли эти По-2 заниматься?
>>Что странно, так это то, что майор, летчик, в конце войны, - и не видно наград.
>
>Заметь, он начал войну с одной шпалой (капитан, фото 1942) так и кончил майором. Странно.
>Ну и его звание в ПМВ: один просвет и без звезд, капитан следовательно. Эквивалент советского майора. Награда видимо (я не уверен) Св. Станислав. И здесь тоже странность: для капитана ПМВ очень малая награда

И еще одна странность - он родился в 1898 г., т.е. на первой фотографии ему лет 19 от силы! Капитан в 19 лет???
Может я с датой ошибся?
Еще одна странность - он был приемщиком самолета "Максим Горький", т.е. не последний человек в ВВС, такое кому попало не доверят. А где же тогда награды?

С уважением, Дмитрий
От Antipode
К Д.Срибный (06.06.2003 14:08:56)
Дата 06.06.2003 14:44:48

Re: вопрос №4



>И еще одна странность - он родился в 1898 г., т.е. на первой фотографии ему лет 19 от силы! Капитан в 19 лет???
>Может я с датой ошибся?

Ант: Ну, я не хотел высказываться, обидится кто ещё. Есть там на фото звезда на просвете или нету? Если нету то погоны капитана. Мог (в принцыпе) быть резко произведён в 1917, при временном (просто как возможность). Награда тоже не соответствует чину: плёвая награда-то, для прапора (Св. Станислав это вроде).

>Еще одна странность - он был приемщиком самолета "Максим Горький", т.е. не последний человек в ВВС, такое кому попало не доверят. А где же тогда награды?

Ант: Мог попасть под раздачу в 36\37. И потерять все регалии

>С уважением, Дмитрий