От С.Алексеев
К alchem
Дата 30.05.2003 23:34:45
Рубрики Объявления;

Re: Славянские сказания...

>>Забавный, но характерный эпизод: в числе прочего в статье упоминается "легенда о наличии у египтян Фиатов-55", при этом в последнем АвиаМастере опубликовано фото египетского Фиата (или это монтаж? ;-))

>2. Относительно "Фиата 55" - вынужден Вам попенять за невнимательность. Речь шла не о аличии как о таковом, а об УЧАСТИИ В БОЯХ. Согласитесь - в этом есть небольшая разница, поскольку "Фиаты" в боевых столкновениях не участвовали, в противоположность "Макки".

Речь шла о "мифических Фиатах", которые затем были "переименованы" в "Макки", в то время как в действительности и "Макки"-то было всего несколько штук.
Таким образом автор не заявлял, что "Фиаты" были, но не применялись. Он вообще упомянул их только один раз, а затем говорил про "Макки". Зато из подписи к фотографии следует, что G55 не было вообще.

Эпизод с "Фиатами" достаточно хорошо показывает "професионализм" В.Морозова в данной теме и его "отличное" знакомство со всеми публикациями. Еще в 1994 г D.Nicolle опубликовал статью об итальянских истребителях у арабов, которую В.М. либо не видел, либо не захотел увидеть, т.к. она противоречит тому, что он говорит.
Интересующиеся могут ознакомиться со статьей на туже тему в "Авиации" № 12. В ее основе архивные данные, добытые D.Nicolle'ем. Согласно им, египтяне потеряли 3 MC205 сбитыми и 6 поврежденными, а "Фиаты", кстати, в Египте во время войны были ...

От alchem
К С.Алексеев (30.05.2003 23:34:45)
Дата 02.06.2003 14:22:11

Re: Славянские сказания...

> Таким образом автор не заявлял, что "Фиаты" были, но не применялись. Он вообще упомянул их только один раз, а затем говорил про "Макки". Зато из подписи к фотографии следует, что G55 не было вообще.

За подпись к фотографии - согласен. Крайне неудачная, и главреду на это уже указано.
Далее. Абзац о "Макки" - частность, в статье имеется гораздо большее количество спорных фактов.
Вот и хотелось бы услышать максимально полную критику, а не обсасывать ошибку редактора. Тем более что в самом тексте по этому вопросу явных и грубых несоответствий нет. А вопрос учёта и опознания сбитых актуален в любых ВВС, и израилтьские тут совсем не исключение.

> Эпизод с "Фиатами" достаточно хорошо показывает "професионализм" В.Морозова в данной теме и его "отличное" знакомство со всеми публикациями. Еще в 1994 г D.Nicolle опубликовал статью об итальянских истребителях у арабов, которую В.М. либо не видел, либо не захотел увидеть, т.к. она противоречит тому, что он говорит.

Возможно автор действительно не владеет всей информацией по данному поводу, согласен.

> Интересующиеся могут ознакомиться со статьей на туже тему в "Авиации" № 12. В ее основе архивные данные, добытые D.Nicolle'ем. Согласно им, египтяне потеряли 3 MC205 сбитыми и 6 поврежденными, а "Фиаты", кстати, в Египте во время войны были ...

И, как говорится, применялись. Один или два боевых вылета, точно не помню.

В общем, если Вас так раздражает статья В.Морозова - пишите хорошую критическую статью, и мы её с радостью опубликуем. Будет восстановлена истина, а вы выскажете своё мнение весьма приличной аудитории.
С почтением
Алексей Андреев
помред журнала "История Авиации".