От Мансур Мустафин
К All
Дата 22.05.2003 09:14:47
Рубрики Моделизм; 1936-1945 гг.;

Герман Граф и его Bf.109G-6

Привет!

В связи с недавними постингами возник следующие вопросы.

Действительно ли Bf.109G-6 Г.Графа в период пребывания в JGr.50 носил 5-лепестковый тюльпан на носу? Какими фотографиями это подтверждается?

Какого цвета был этот лепесток? Ведь не зря Eagle cals #37 дает зеленые номера, дома лежит репродукция самолета Графа с зеленым (8-0) тюльпаном.

Алексею Матвиенко и Дмитрию Срибному:

Кстати, на фотографии Bf.109G-6, приводимой в декали заметно _отсутствие_ триммера на _левом_ элероне. Значит он был только на правом (?) Или только на самолете Гриславски (?)

С Уважением, Мансур.

От Алексей Матвиенко
К Мансур Мустафин (22.05.2003 09:14:47)
Дата 24.05.2003 18:31:45

Re: Герман Граф...

>Привет!

>В связи с недавними постингами возник следующие вопросы.

> Действительно ли Bf.109G-6 Г.Графа в период пребывания в JGr.50 носил 5-лепестковый тюльпан на носу? Какими фотографиями это подтверждается?

> Какого цвета был этот лепесток? Ведь не зря Eagle cals #37 дает зеленые номера, дома лежит репродукция самолета Графа с зеленым (8-0) тюльпаном.

>Алексею Матвиенко и Дмитрию Срибному:

>Кстати, на фотографии Bf.109G-6, приводимой в декали заметно _отсутствие_ триммера на _левом_ элероне. Значит он был только на правом (?) Или только на самолете Гриславски (?)

>С Уважением, Мансур.
Привет!
А можешь фотку запостить? У меня есть только словесное описание двух фото машины Графа №15919. Обе датируются сентябрем 1943. Про первое сказано, что самолет в обычном камуфляже 74/75/76, оснащен Rustsatz6, белый хвост и зеленая "1", есть зеркало заднего вида в обтекателе, прицел Revi16B, кок в стандартном цвете с белым сектором 1/3, также говорится о наличии сервокомпенсаторов на элеронах.
Про второе: вероятно сделано позже, на фото запечатлен визит делегации гитлер-югенда, уже есть красный "тюльпан" на носу и вместо пушек висят W.Gr.21 под небольшим углом, также отмечено то , что техноложка на нижнем капоте тюльпаном не закрашена.
Если эти триммеры есть, то обязательно на обоих элеронах, поскольку служат не столько для балансировки, сколько для уменьшения усилий на элеронах. Такие же сервокомпенсаторы (или флеттнеры) были на Корсарах и Ил-2, к примеру.
Если же нет на одном, то нет и на другом элероне.
С уважением. Алексей.