От Claus
К Antipode
Дата 19.05.2003 11:20:37
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Такое дело

>Так вот и с Я|ками вопрос: как у них эту дальность меряли то?

Вообще то совсем не сложно найти данные о том какая именно дальность указанна для яков. Не помню точно насчет Степанца, но вроде там различалась дальность на 0.9Vmax и на наивыгоднейшем режиме. В хрониках Родионова я точно встречал данные и по той дальности и по другой. Кстати насколько я помню 640 км для Ла-5 это дальность именно на 0.9Vmax, а на наивыгоднейшем режиме дальность у него была около 900 км. И для немцев тоже не сложно найти эти данные, в Грине также дальности даются на разных режимах.

>>Вы также учтите что наши моторы вряд ли были экономичнее супостатовых: АФАИК, как раз наоборот. Так что я бы предпочёл сравнивать просто запас топлива, по весу, и не кивать на "лучшую аэродлинамику" (в каковую пардон не верю!)

>>Вы забываете, что моторы еще и по мощности отличались, а соответственно и по расходу топлива, поэтому просто сравнивать расход топлива бессмысленно.

От Val
К Claus (19.05.2003 11:20:37)
Дата 19.05.2003 11:56:17

Re: Такое дело

>>Так вот и с Я|ками вопрос: как у них эту дальность меряли то?
>
Известна история про то, как Яковлев при испытаниях Як-1 на дальность поставил в кабину специальный прибор, типа применяемого на некоторых моделях автомобилей "эконометра", и таким образом добился более выгодного для себя результата.
От Алексей Матвиенко
К Claus (19.05.2003 11:20:37)
Дата 19.05.2003 11:39:46

У Степанца вся дальность только для 0,9Vmax. (-)
От Claus
К Алексей Матвиенко (19.05.2003 11:39:46)
Дата 19.05.2003 14:31:45

У Родионова точно были. (-)