В 1987 году в гости к моему нач. курса ХВВАИУ приехал его выпускник 1985 года, котрый как раз присутствовал на летных испытаниях этой машинки. И рассказал он любопытную вещь.
Эта машинка изначально проектировалась для уничтожения высотных шаров-зондов из установленной под 75 градусов к линии полета двуствольной пушки за кабиной пилота (возможно ГШ-23-2). А особенность ее эксплуатации такая, что снижаться ей вроде как сложнее, чем набирать высоту.
>Эта машинка изначально проектировалась для уничтожения высотных шаров-зондов из установленной под 75 градусов к линии полета двуствольной пушки за кабиной пилота (возможно ГШ-23-2).
Это все верно, но не для М-55, а для его предшественника М-17. Он действительно первоначально предназначался для борьбы с АДА, для чего за кабиной планировалось установить подвижную башенку с 23-мм пушками. Отрабатывали эту систему на специальной ЛЛ на базе Ту-16.
М-55 разрабатывали уже как высотный разведчик, элемент РУК.
