1. Известно, что в марте 1945 года заводом N31 было построено несколько
самолетов Як-3 с мотором ВК-107А и металлическим крылом. Машина (головная?)
N70-03 была использована в ОКБ Яковлева для переделки в цельнометаллический
Як-3 в апреле-мае 1945 года. 5 таких машин видели на заводском аэродроме
перегонщики из 2 АЭ 897 ИАП (288 ИАД) и несколько из них забрали на фронт.
Однако, по статистике НКАП эти машины либо не зачтены заводу, либо включены
в число обычных Як-3 с мотором ВК-105ПФ2.
Вопрос: сколько и когда (только ли в марте 45-го?) было построено Як-3
ВК-107А с металлическим крылом на тбилисском заводе и какова их дальнейшая
судьба (сколько попало на фронт, сколько отправлено в Москву и т.д.).
2. В справочнике Степанца указано, что в Тбилиси 40 Як-3 ВК-107А цельнометаллических
было выпущено в 1945 г, и 8 - в 1946 г, а уже с IV квартала 45-го по III
квартал 46-го проходила их доработка для сдачи заказчику.
Вопрос: когда начался и когда закончился выпуск этих самолетов и были ли они
сданы ВВС или просто списаны в конце 46-го?
3. Каково было вооружение тбилисских самолетов Як-3 с ВК-107А? Выделялись ли они в
отдельную серию, или несли сквозные номера серии вместе с машинами,
оснащенными ВК-105ПФ2?
4. Насколько верны данные НКАП, по которым на 31-м заводе в 1944 году было
построено 498 Як-3, а в 45-м - 436 (есть ли другие данные)?
Заранее спасибо за ответы и труд по поиску информации.
Привет!
В альбоме Станкова "Истребители Як периода ВОВ" есть боковик и описание Як-3 Тбилисского завода с Вк-107. Подробности и номер полка не помню, но по описанию, это одна из машин с ВК-107, которую забрали на фронт летчики полка, получавшие новые самолеты. Вооружение - 3 пушки (?!). Окраска (странная ИМХО) - целиком зеленый верх, голубой низ. Фотографий этой машины нет.
Вызывают сомнение окраска и состав вооружения (указано 3хМП-20, то есть "мотор-пушка", что может подразумевать как ШВАК, так и Б-20). Вообще, по Станкову очень много есть вопросов, замечаний и сомнений, так что сами решайте, стоит ли этому верить.
С уважением,
ММ
>В альбоме Станкова "Истребители Як периода ВОВ" есть боковик и описание Як-3 Тбилисского завода с Вк-107. Подробности и номер полка не помню, но по описанию, это одна из машин с ВК-107, которую забрали на фронт летчики полка, получавшие новые самолеты. Вооружение - 3 пушки (?!). Окраска (странная ИМХО) - целиком зеленый верх, голубой низ. Фотографий этой машины нет.
Я, собссно из Станкова об этих машинах в основном и узнал - в Степанце о них практически ничего нет, кроме упоминания машины N70-03.
>Вызывают сомнение окраска и состав вооружения (указано 3хМП-20, то есть "мотор-пушка", что может подразумевать как ШВАК, так и Б-20).
Нет, МП-20 - это именно ШВАК. СП-20 - та же ШВАК, только синхронная.
>Вообще, по Станкову очень много есть вопросов, замечаний и сомнений, так что сами решайте, стоит ли этому верить.
Да, его как источник нужно очень осторожно юзать. Одна таблица ТТХ самолетов чего стоит...