Выскажу более простую версию - прогар крыла? А что у нас в крыле не защищено теплозащитной плиткой? Колодец (ниша) основного шасси.
Случайное (или неслучайное) открытие створки и gross alles kaputt.
Евгений
>Выскажу более простую версию - прогар крыла?
Так речь об этом и идет.
> А что у нас в крыле не защищено теплозащитной плиткой? Колодец (ниша) основного шасси.
С наружи все защищено.
>Случайное (или неслучайное) открытие створки и gross alles kaputt.
До спуска наверняка проверлось все там же датчики есть, а привходе в атмосферу ИМХО не откроется оно никогда, да и рост температуры в "колодце/куполе шасси" не быль столь высок, видимо прогар был где-то рядом. А дальше пошло-поехало.
Павел.