От Val
К Динамик
Дата 15.01.2003 20:21:45
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: За что...

>Сам по себе подвиг, описанный в этом рассказе фантастичен. Я спрашивал у людей, которые в этом разбираются. Они бы не рискнули пролезть по паровозу куда этот товарищ пролез, да еще и с обожженой рукой.

А куда он пролез? Судя по описанию - стоял в будке и манипулировал регулятором (который регулирует отсечку) и реверсом, управляющим движущим механизмом.
От Динамик
К Val (15.01.2003 20:21:45)
Дата 16.01.2003 11:29:54

Re: За что...

>>Сам по себе подвиг, описанный в этом рассказе фантастичен. Я спрашивал у людей, которые в этом разбираются. Они бы не рискнули пролезть по паровозу куда этот товарищ пролез, да еще и с обожженой рукой.
>
>А куда он пролез? Судя по описанию - стоял в будке и манипулировал регулятором (который регулирует отсечку) и реверсом, управляющим движущим механизмом.


Речь не про то как он от бомб уклонялся, а о том, как он катастрофу предотвратил. А там надо было лезть чете куда. Об этом собссно и рассказ. Эпизод с бомбами это так, для общего описания этого ЧЕЛОВЕЧИЩА.
От Val
К Динамик (16.01.2003 11:29:54)
Дата 16.01.2003 11:57:41

Re: За что...

>Речь не про то как он от бомб уклонялся, а о том, как он катастрофу предотвратил. А там надо было лезть чете куда. Об этом собссно и рассказ. Эпизод с бомбами это так, для общего описания этого ЧЕЛОВЕЧИЩА.

А куда надо было полезть? Я, вообще-то, в паровозах неплохо разбираюсь. во время войны железнодорожники, действительно, подвиги немыслимые совершали. Например, при неостывшем котле лазили в колосники. В мироное время это уму непостижимо! И законы тогда при Кагановиче в МПС были драконовские. Проезд запрещающего сигнала на 10 м - 10 лет лагерей.
От Динамик
К Val (16.01.2003 11:57:41)
Дата 16.01.2003 12:46:25

Re: За что...

>>Речь не про то как он от бомб уклонялся, а о том, как он катастрофу предотвратил. А там надо было лезть чете куда. Об этом собссно и рассказ. Эпизод с бомбами это так, для общего описания этого ЧЕЛОВЕЧИЩА.
>
>А куда надо было полезть?

Валера, вы рассказ читали?

>Я, вообще-то, в паровозах неплохо разбираюсь. во время войны железнодорожники, действительно, подвиги немыслимые совершали. Например, при неостывшем котле лазили в колосники. В мироное время это уму непостижимо! И законы тогда при Кагановиче в МПС были драконовские. Проезд запрещающего сигнала на 10 м - 10 лет лагерей.


У меня сосед-коллега - фанат паровозов. Могу свести. Но это уже будет оффтоп.
Кстати, притаранил он недавно книженцию-справочник по ЖД делу выпуска 40-го года. Весчь!