От Глеб
К All
Дата 05.10.2002 14:57:00
Рубрики Прочее;

В Германии в 45-47 гг., албанцы в Сибири

Встретился нынче с воздушным стрелком Ил-2 Ил-4 Си-47 мотористом Як-9 прослужившим до 47 года в Германии. Затем приехавшего в город Обь Новосибирской области где работал в Сталинградском авиационном училище. Вел группу венгерских и албанских (!) летчиков в 50-53 годах. Причем венгры выпускались на МиГ-15 а албанцы - на Як-9. Записал 2 с лишним часа рассказа.

Из сладкого - когда они вошли на немецкий аэродром возле Эльбы название на кассете в 20-х числах апреля (он был отдан нашим американцами) на поле было 80 штук Ю-88 полностью исправных некоторые даже были заправлены... Их всех потом порубили на металл.

Потм их перебазировали на другой аэродром в Германии. Там был ангар в скале в котором стояли реактивные самолеты... Название аэродрома тоже есть. Внутри он не был.

Когда он уходил из Германии их полк был укомплектован Яками-9 с двигателями ВК-107 (с форсажем).
От Pavel
К Глеб (05.10.2002 14:57:00)
Дата 05.10.2002 23:54:00

А еще будете встречаться?(-)

Пусто
От Глеб
К Pavel (05.10.2002 23:54:00)
Дата 06.10.2002 11:45:00

А еще ...

Конечно задавайте вопросы...
От Pavel
К Глеб (06.10.2002 11:45:00)
Дата 07.10.2002 11:04:00

А еще ...

Приветствую!
Вопросы больше по Ил-2
1)Сколько у него вылетов на нем было и какой ШАП какова была подготовка стрелка ?
2)Часто ли случалось что убивали стрелка а летчик оставался жив?
3)Приходилось ли встречаться в воздухе с немецкими истребителями и насколько эффективны были в этом случае стрелки?
4)Стрелял ли он по наземным целям при выходе из атаки?
5)Какова вероятность выжить при покидании самолета?
6)Была ли у стрелка "струна" страхующая от выпадания из самлоета при маневрах?
7)Приходилось ли слышать о штрафниках летчиках стрелках?
9)Были ли у них Як-9 с 45 или 57мм пушкой?
С уважением Павел.
От Глеб
К Pavel (07.10.2002 11:04:00)
Дата 07.10.2002 18:49:00

Вот...

Пока только один ответ.

Когда шли назад весь оставшийся боезапас расстреливали перед линией фронта по наземным целям. Пулемет имел сектор обсрела по 45 градусов с каждой стороны. Чтобы не стрелять в хвост стояли ограничители чуть ли не электрические (могу врать) которые "выключали" ствол.

Боевых вылетов на Ил-2 у него было мало. Думаю меньше 10. Я больше расспрашивал про Ил-4 он на нем корректировщиком летал.

Он сказал что было очень много западных самолетов в наших ВВС. Сказал: "Ни кому не верь что Америка нам не помогала". Он их видел много но сам не летал.

Сказал что под конец войны все летчики и штурманы в отличие от стрелков и от начала войны были офицерами. Младший получал лейтенанта полсе 30 боевых вылетов и орден ИМХО Красной звезды в придачу.