От Mick
К All
Дата 04.10.2002 01:34:00
Рубрики Прочее;

Вопрос про авиазавод

Ребята знает кто-нибудь что-то про такой немецкий завод - Weser во время WW2 делал "Хейнкели". В каком городе он находился и кому принадлежал?
От Попов А.
К Mick (04.10.2002 01:34:00)
Дата 04.10.2002 19:02:00

Re: Weser Flugzeugbau GmbH (WFG)

> Ребята знает кто-нибудь что-то про такой немецкий завод - Weser во время WW2 делал "Хейнкели". В каком городе он находился и кому принадлежал?

Бывший Rohrbach Metal Flugzeugbau GmbH в которой сам Rohrbach стал техническим директором (умер 6 июля 1939). В 1934 на Везере трудилось: в Берлине 267 человек в Бермене - 143. В 1935 прибавились еще два завода в Бремене и численность работающих выросла до 2178 человек. В феврале 1936 Rohrbach Werke был продан.
Сначала фирма собирала части для различных самолетов (фюзеляжи для Do23 -24шт крылья для Ju86 - 75шт для Ju W34 - 261шт). Позднее стала получать контракты на постройку самолетов: 200 - Ha137 (отменен) 65 - He50 36 морских JuW34 44 морских He60 76 He60E 122 Do18. Затем переоборудовали транспортные Ju52 во вспомогательные бомбардировщики. Построили свой собственный We271. Построили 67 BV138C-1. Наиболее важным контрактом стал выпуск Ju87 - 1937-7шт. 38 -136 39-577шт 40-769шт 41-1074шт 42-1069шт 43-2630шт 44-1071шт. Из них Weser Tempelhof -2758 Weser Bremen - 1763 Weser Lemwerder-1409. Weser строил прототипы - два Bf163. Построено 141 He115E-1. Контракт на постройку крыльев для Fw200 фюзеляжей для 19 Ta154.

На заводе Farge работало 300 женщин из СССР в Eisnswarden - 200 заключенных Nordenham - 600 заключенных Altenesch - 800 заключенных Rabstein - 600 заключенных Delmenhorst - 1650 заключенных.
С 1944г основной продукцией стал Fw190 (после окончания производства Ju87) 74шт в1944 и 150 - в 1945. Кроме того Fw190D и Ju388L. В 1956 преобразована в Weserflug а 1 января 1964 слилась с FokkeWulf новая компания стала называться VFW.
С уважением Попов Андрей.
От Mick
К Попов А. (04.10.2002 19:02:00)
Дата 04.10.2002 19:14:00

Re: Спасибо! (-)

Пусто
От Попов А.
К Mick (04.10.2002 19:14:00)
Дата 04.10.2002 19:21:00

Re: Забыл...

Есть еще список их заводов. Нужен?
От Mick
К Попов А. (04.10.2002 19:21:00)
Дата 04.10.2002 19:29:00

Re: Weser

Нужна конкретно информация по заводу(-ам) Weser строившим Не 115. Еще раз спасибо.
От Попов А.
К Mick (04.10.2002 19:29:00)
Дата 04.10.2002 22:12:00

Weser

> Нужна конкретно информация по заводу(-ам) Weser строившим Не 115. Еще раз спасибо.

Увы! По этой машине я ничего не нашел.
Но вот список заводов WFG:
1934 June 029 Bremen 1
096 Bremen 1
1935 June 030 Aussenwerk W.2
1936 Oct Lemwerder
Feb 1940 Farge Seaplane parts
Dec 1935 031 Einswarden
071 Norden ham
Hoykenkamp
Kalish Wartheland
1935 May Delmenhorst
Altensch (Lemm)
Rabstein
1940 Jan Berlin Tempelhof

Но есть некоторые соображения вдруг это Вам поможет. Между Lemwerder и Altensch есть аэродром прямо на берегу Везера. Поэтому гидропланы там могли строиться. Хотя это только мое предположение. Смотрел по карте :-) На другом берегу Везера - Farge где точно изготовлялись детали к гидросамолетам. Хотя такие рассуждения могут только ввести в заблуждение.
С уважением Попов Андрей
От Mick
К Попов А. (04.10.2002 22:12:00)
Дата 04.10.2002 22:35:00

Большая спасиба! :-) (-)

> > Нужна конкретно информация по заводу(-ам) Weser строившим Не 115. Еще раз спасибо.
> Увы! По этой машине я ничего не нашел.
> Но вот список заводов WFG:
> 1934 June 029 Bremen 1
> 096 Bremen 1
> 1935 June 030 Aussenwerk W.2
> 1936 Oct Lemwerder
> Feb 1940 Farge Seaplane parts
> Dec 1935 031 Einswarden
> 071 Norden ham
> Hoykenkamp
> Kalish Wartheland
> 1935 May Delmenhorst
> Altensch (Lemm)
> Rabstein
> 1940 Jan Berlin Tempelhof
> Но есть некоторые соображения вдруг это Вам поможет. Между Lemwerder и Altensch есть аэродром прямо на берегу Везера. Поэтому гидропланы там могли строиться. Хотя это только мое предположение. Смотрел по карте :-) На другом берегу Везера - Farge где точно изготовлялись детали к гидросамолетам. Хотя такие рассуждения могут только ввести в заблуждение.
> С уважением Попов Андрей