Если смотришь ероплану в "харю" - сначала идет пропеллер потом - "звезда" блока цилиндров а за ней - уже вся прочая "начинка". Так вот у 80-сильного "Рона" (стоял на "Ньюпоре 11") подводные трубки и толкатели от головок расположены между пропеллером и блоком цилиндров а у 110-сильного ("Ньюпор 17")они же - за цилиндрами т. е. при взгляде ероплану "в лоб" их практически не видно.