От Mick
К Serge Turchin
Дата 02.10.2002 18:51:00
Рубрики Прочее;

Григорович

Спасибо.
Скорее всего это "утка". У англичан к тому времени уже были двухмоторные лодки Кертисса из США плюс свои поплавковые "Шорты" - к чему им Григоровичи которые уже в 1916 гду устарели?
От Serge Turchin
К Mick (02.10.2002 18:51:00)
Дата 03.10.2002 11:51:00

Григорович

> Спасибо.
> Скорее всего это "утка". У англичан к тому времени уже были двухмоторные лодки Кертисса из США плюс свои поплавковые "Шорты" - к чему им Григоровичи которые уже в 1916 гду устарели?

Вопрос к Арлазорову он пишет что чертежи M-9 покупали еще и американцы.
От Mick
К Serge Turchin (03.10.2002 11:51:00)
Дата 03.10.2002 12:25:00

Григорович

А зовут этого Арлазорова случайно не Ян?
Шутка -)
Не знаю в курсе ли Вы но лодки Григоровича - тоже далеко не оригинальная конструкция он брал за основу французский "Доннэ-Левек"
От Serge Turchin
К Mick (03.10.2002 12:25:00)
Дата 03.10.2002 12:34:00

Григорович

> А зовут этого Арлазорова случайно не Ян?
> Шутка -)
Нэт. При этом сама книжка не производит впечатления пролеткульта и т.п. Предисловие у нее написано Алексеевым и довольно подробно описаны перепитии 20-30 г. с Ришаром Лавилем Григоровичем Курчевским и пр. Правда про ЛаГГи и Ла уже идет галопом по европам...

> Не знаю в курсе ли Вы но лодки Григоровича - тоже далеко не оригинальная конструкция он брал за основу французский "Доннэ-Левек"

Я не знаток авиации этого периода но не похоже что Арлазоров эо ляпнул просто так.
От stepan
К Mick (03.10.2002 12:25:00)
Дата 03.10.2002 13:30:00

Григорович

> Не знаю в курсе ли Вы но лодки Григоровича - тоже далеко не оригинальная конструкция он брал за основу французский "Доннэ-Левек"

Дело не в оригинальности дело в удачности. Лодки такой компоновки делали все кому не лень. Посмотрите сколько Григорович похожих лодок сконструировал и сколько из них удачных. Нужно было попасть в геометрию лодки углы установки крыльев и другие параметры и далеко не всегда это удавалось. С лодками много всяких проблем и позже было то они барсили на взлете то воду на винты ловили то днища ломали.

Степан