От Nail
К Dinamik
Дата 01.10.2002 11:09:00
Рубрики Прочее;

Re: Спасибо, примерно этого ответа я и ожидал

> > Какое чудо произошло в СССР между 1941 и 1957?
> А вы разве не в курсе?
> Во-первых вывезли из оккупированной Германии массу технической документации и трофейной техники включая все хайтеки и разработки. На этом не один дисер был защищен и не одна книжка написана.

А почему тогда закупки техники в США и Европе в том числе и целых заводов в 30-е не привели к результату?

> Во-вторых перестали сажать и расстреливать конструкторов и ученых.

Их поместили в большие шарашки: атомный и ракетный проект
От Dinamik
К Nail (01.10.2002 11:09:00)
Дата 01.10.2002 11:28:00

Пожалуйста

> > > Какое чудо произошло в СССР между 1941 и 1957?
> > А вы разве не в курсе?
> > Во-первых вывезли из оккупированной Германии массу технической документации и трофейной техники включая все хайтеки и разработки. На этом не один дисер был защищен и не одна книжка написана.
> А почему тогда закупки техники в США и Европе в том числе и целых заводов в 30-е не привели к результату?

Почему же не привели? Привели. К определенным результатам. Но во-первых не все самое передовое поставлялось во-вторых говорят что даже Туполев чисто благодаря своей находчивости и инициативности сумел закупить в штатах новейшую аэродинамическую трубу. Точнее не так. Не закупить а достать и выведать ее конструкцию. Деньги были заплачены именно за документацию.
В третьих с 39-го года "моральное эмбарго".
А тут бери все что плохо лежит и ДАРОМ! Во халява. Причем для всех союзников. Штаты вон говорят благодяря Брауну свою космическую прогамму сделали.

> > Во-вторых перестали сажать и расстреливать конструкторов и ученых.
> Их поместили в большие шарашки: атомный и ракетный проект

Ну это суть разные вещи. По крайней мере "копытами" их не снабдили? А кое-кто и выезжал за рубеж и общался со светилами западной науки!
От Serge Turchin
К Nail (01.10.2002 11:09:00)
Дата 01.10.2002 12:34:00

Спасибо, ...


> А почему тогда закупки техники в США и Европе в том числе и целых заводов в 30-е не привели к результату?

Как сказать прямого копирования конструкций может быть и не было но вот копирование идей американских скоростных самолетов взрастило через Хе-70 дальнейшие скоростные Хе-111 и другие немецкие скоростные бомбардировщики а купленный пикировщик Кертисс привел к принятию соответствующей тактики и разработке Ju-87 и 88.


> > Во-вторых перестали сажать и расстреливать конструкторов и ученых.
> Их поместили в большие шарашки: атомный и ракетный проект
От Serge Turchin
К Serge Turchin (01.10.2002 12:34:00)
Дата 01.10.2002 12:39:00

Спасибо, ...

Пардон я имел ввиду влияние авиапромышленности США на Германию.

Что касается влияния немецких и американских лицензий и технологий на нашу авиапромышленность то они настолько велики что писать о них можно почти бесконечно. Причем основные компоненты - это двигателестроение плазово-шаблонный метод приборостроение. Даже предвоенные закупки у немцев и то с лихвой окупились в дизайне Ту-2 (в котором многие решения выполнены "по типу Ju-88" элементах конструкции других самолетов и моторов. Своих идей у нас было вполне достаточно но влияние немецких решений тоже не стоит игнорировать.