> Не было не только B-29 но и чего-то отдаленно приближавшегося к B-17. Если ты помнишь то как раз B-17C получили году в 41 (или в конце 40-го) англичане и в полном восторге от их высотности кинулись бомбить днем с высоты под 10 км. Правда кончилось это тем что немцы сильно их потрепали. У них самих ничего близкого по параметрам в серии не было. Посмотри на потолки Ланкастеров Стирлингов и прочих Армстронгов. Боюсь и И-16 их в клочки раздерет.
А всякие там Галифаксы Уитли? Вроде бы на 7 км им забраться не проблема а там "ишачку" уже не очень уюто будет.
> А всякие там Галифаксы Уитли? Вроде бы на 7 км им забраться не проблема а там "ишачку" уже не очень уюто будет.
Да но потолок И-16-х 9-10 км. Конечно надо видеть скоростные диаграммы по высоте чтобы говорить уверенно но то что высотность И-26 И-301 достаточна а И-200 уже сверхдостаточна для борьбы с англичанами вполне понятно. ...
Я не большой знаток английских бомбардировщиков но Галифакс с потолком чуть больше 7 км и 5-ю (включая неподвижный носовой) пулеметами винтовочного калибра не выглядит очень внушительно. Уитли чуть более высотный (8 км) но он класса Ил-4 а не B-17 тоже что-то сомнительно. Не случайно англичане его быстро сняли с вооружения.