От Foxbat
К All
Дата 23.09.2002 02:08:00
Рубрики Прочее;

Подскажите что за модификация Ту-134...

...с таким хвостом? И что собственно в нём находится?


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От Зыков Сергей
    К Foxbat (23.09.2002 02:08:00)
    Дата 23.09.2002 07:09:00

    Re: Подсказываем...

    > ...с таким хвостом? И что собственно в нём находится?

    В Крылышках №4-97 (там начиналась большая статья В.Ригманта о Ту-134) есть фото этого Ту-134 с подписью: "Ту-134А с аппаратурой спецсвязи"
    От Foxbat
    К Зыков Сергей (23.09.2002 07:09:00)
    Дата 23.09.2002 11:26:00

    Подсказываем...

    > В Крылышках №4-97 (там начиналась большая статья В.Ригманта о Ту-134) есть фото этого Ту-134 с подписью: "Ту-134А с аппаратурой спецсвязи"

    Спасибо эти "Перья" у меня есть. Но там и везде где встречались фото таких "Тушек" написано что "со спецаппаратурой". Вот хотелось бы подробней узнать.
    Может это Ту-134Ш?
    В книжке о Туполеве этот борт причислен к 223 л.отряду ВВС (на 1995 год). Что это за отряд? Сама фотка из Чкаловского.


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От Сергей
    К Foxbat (23.09.2002 11:26:00)
    Дата 23.09.2002 13:47:00

    Подсказываем...

    > > В Крылышках №4-97 (там начиналась большая статья В.Ригманта о Ту-134) есть фото этого Ту-134 с подписью: "Ту-134А с аппаратурой спецсвязи"
    > Спасибо эти "Перья" у меня есть. Но там и везде где встречались фото таких "Тушек" написано что "со спецаппаратурой". Вот хотелось бы подробней узнать.
    > Может это Ту-134Ш?
    > В книжке о Туполеве этот борт причислен к 223 л.отряду ВВС (на 1995 год). Что это за отряд? Сама фотка из Чкаловского.
    Ту-134Ш практически не отличается от простого Ту-134 такого хвоста на нём точно нет. Такие хвосты были на самолётах командующих в них - аппаратура спецсвязи.
    От Foxbat
    К Сергей (23.09.2002 13:47:00)
    Дата 23.09.2002 13:54:00

    Подсказываем...

    > Ту-134Ш практически не отличается от простого Ту-134 такого хвоста на нём точно нет. Такие хвосты были на самолётах командующих в них - аппаратура спецсвязи.

    Понятно хоть один вопрос для себя выяснил. :) А то Ту-134Ш (кроме того что с радаром Су-34) я не видел ни на фото ни в реале.


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От avrora
    К Foxbat (23.09.2002 13:54:00)
    Дата 23.09.2002 15:37:00

    Подсказываем...

    утверждать не стану но мне кажется что это юстировочная аппаратура для настройки и проверки наземных комплексов навигации и посадки (РСБН РСП ПРМГ ......)

    а антенны спец связи как правило устанавливают на фюзеляже (сверху спереди) достоверно знаю что именно там стоят антенны спецсвязи на Ил-62 Ил-86 Ил-76 Ту-154
    От Экзот
    К avrora (23.09.2002 15:37:00)
    Дата 23.09.2002 19:46:00

    Подсказываем...

    > утверждать не стану но мне кажется что это юстировочная аппаратура для настройки и проверки наземных комплексов навигации и посадки (РСБН РСП ПРМГ ......)


    Не буду утверждать но все облётчики систем посадки и КРМ ГРМ которые я видел были Ан-26 - думается гораздо рентабельнее и удобнее (видел как Ан-26 выполнял отвороты над полосой - тяжёлому Ту-134 такое было бы тяжеловато - на другое он расчитан: Ан-26 снижался до (на глаз) метров 50...100 и довольно резко уходил в сторону-вверх - Ту-134 всё ж расчитан на другие скорости/высоты.

    С наилучшими.
    Сергей


    > а антенны спец связи как правило устанавливают на фюзеляже (сверху спереди) достоверно знаю что именно там стоят антенны спецсвязи на Ил-62 Ил-86 Ил-76 Ту-154
    От Игорь
    К Экзот (23.09.2002 19:46:00)
    Дата 23.09.2002 20:24:00

    Тоненько пропищщу

    > Не буду утверждать но все облётчики систем посадки и КРМ ГРМ которые я видел были Ан-26 - думается гораздо рентабельнее и удобнее (видел как Ан-26 выполнял отвороты над полосой - тяжёлому Ту-134 такое было бы тяжеловато - на другое он расчитан: Ан-26 снижался до (на глаз) метров 50...100 и довольно резко уходил в сторону-вверх - Ту-134 всё ж расчитан на другие скорости/высоты.
    -----------------------------------
    Еще не так давно этим занимались также Ил-14.
    А для "Тушки" - эт да того заниматься такими вещами - не сподручно как-то вроде.
    С уважением
    Игорь
    От avrora
    К Игорь (23.09.2002 20:24:00)
    Дата 23.09.2002 20:49:00

    Тоненько ...

    покрайнеймере на аэродроме Чкаловский для этих целей используется именно Ту-134!!!
    просто я с этим делом непосредственно связан и могу это утверждать!

    P.S. кстати на днях должны проходить такие полеты на Чкаловской и Раменском всвязи со сменой каналов на РСБН и ПРМГ


    От Игорь
    К avrora (23.09.2002 20:49:00)
    Дата 24.09.2002 09:05:00

    Тоненько ...

    > покрайнеймере на аэродроме Чкаловский для этих целей используется именно Ту-134!!!
    > просто я с этим делом непосредственно связан и могу это утверждать!
    > P.S. кстати на днях должны проходить такие полеты на Чкаловской и Раменском всвязи со сменой каналов на РСБН и ПРМГ
    -------------------------------------
    Приветствую!
    Не горячитесь Вы так я же не хочу Вас оспорить или подвергнуть сомнению Вашу честность. Просто я "пропищал" что немного как-то удивительно. Вроде неудобно на такой "Ласточке". Да и карасину кушает порядочно эволюции у земли.
    И не более того. Просто поделился впечатлением. Пусть летает на здоровье. Я ж только "За!".
    С уважением
    Игорь
    От Сергей
    К Игорь (24.09.2002 09:05:00)
    Дата 24.09.2002 19:57:00

    Тоненько ...

    > > покрайнеймере на аэродроме Чкаловский для этих целей используется именно Ту-134!!!
    > > просто я с этим делом непосредственно связан и могу это утверждать!
    > > P.S. кстати на днях должны проходить такие полеты на Чкаловской и Раменском всвязи со сменой каналов на РСБН и ПРМГ
    > -------------------------------------
    > Приветствую!
    > Не горячитесь Вы так я же не хочу Вас оспорить или подвергнуть сомнению Вашу честность. Просто я "пропищал" что немного как-то удивительно. Вроде неудобно на такой "Ласточке". Да и карасину кушает порядочно эволюции у земли.
    > И не более того. Просто поделился впечатлением. Пусть летает на здоровье. Я ж только "За!".
    > С уважением
    > Игорь
    Совершенно уверенно говорю такие самолёты были закреплены за командующими округов один в своё время базировался в Орске где я его и видел вблизи. Обслуживал кормандующего Приволжско уральского округа. Почему в Орске? Там военные Ту-134 убл стояли Оренбургского училища.
    От Игорь
    К Сергей (24.09.2002 19:57:00)
    Дата 24.09.2002 20:18:00

    Теперь ничего не понимаю, поясните, плиз, как командующие округов бороздят просторы ВПП ?

    > > > покрайнеймере на аэродроме Чкаловский для этих целей используется именно Ту-134!!!
    > > > просто я с этим делом непосредственно связан и могу это утверждать!
    > > > P.S. кстати на днях должны проходить такие полеты на Чкаловской и Раменском всвязи со сменой каналов на РСБН и ПРМГ

    > Совершенно уверенно говорю такие самолёты были закреплены за командующими округов один в своё время базировался в Орске где я его и видел вблизи. Обслуживал кормандующего Приволжско уральского округа. Почему в Орске? Там военные Ту-134 убл стояли Оренбургского училища.
    От Foxbat
    К avrora (23.09.2002 15:37:00)
    Дата 23.09.2002 20:01:00

    Подсказываем...

    > утверждать не стану но мне кажется что это юстировочная аппаратура для настройки и проверки наземных комплексов навигации и посадки (РСБН РСП ПРМГ ......)

    Спасибо за версию. Интересно какова была потребность в таких машинах? Судя по книжке их было штук 13 этой серии 1981 года может были и ещё но по таблице не понятно.


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От Зыков Сергей
    К Foxbat (23.09.2002 20:01:00)
    Дата 24.09.2002 07:37:00

    Подсказываем...


    > Судя по книжке их было штук 13 этой серии 1981 года

    Сорри за вопрос что за книжка то?
    От Foxbat
    К Зыков Сергей (24.09.2002 07:37:00)
    Дата 25.09.2002 00:26:00

    Подсказываем...

    > Сорри за вопрос что за книжка то?

    Почему сорри? :)
    Книга "А.Н.Туполев. Человек и его самолёты" Пол Даффи Андрей Кандалов 1999 год. Насколько я понял сначала вышло английское издание. А я её прикупил случайно на развале "Все книги по 40 рублей". :) Пока не читал использую как справочник. Помимо описания всех (хотя может и не всех) самолётов Туполева по некоторым есть таблицы с заводскими и регистрационными номерами годами выпуска принадлежностью авиакомпаниям/авиачастям.


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От sergei tsvetkov
    К Foxbat (23.09.2002 02:08:00)
    Дата 23.09.2002 18:55:00

    Подскажите ...

    Эти машины насколько мне известно проходят под обозначением Ту-135.

    Насчет аппаратуры и соответственно начинки "яйцеклада" ничего определенного сказать не могу но общими словами -- аппаратура закрытой (защищенной) радиосвязи возможно нестандандартных диапазонов. Насколько я слышал на Ту-134 заостренный кончик обтекателя стабилизатора содержит антенну к-я использует весь фюзеляж в кач-ве "усилителя" сигнала (т.е. своего рода отражатель). Возможна эта задняя антенна для этой цели использует стабилизатор?

    А Ту-134Ш отличаются от стандартных Ту-134 наличием узлов подвески бомб (фото есть) а вот Ту-134 с носом от Су-27 -- это конечно одна из многочисленных Ту-134ЛЛ (лет лаб-я) а не Ту-134Ш (разве что преоборудована из нее).

    С уважем СЦ
    От Foxbat
    К sergei tsvetkov (23.09.2002 18:55:00)
    Дата 23.09.2002 20:14:00

    Подскажите ...

    > Эти машины насколько мне известно проходят под обозначением Ту-135.

    Один раз видел такое обозначение но подумал ошибка (вроде Ту-135 в КБ называли проект стратегического бомбера 60-х). Теперь смотрю скорее так и было.

    > Насчет аппаратуры ...

    Спасибо.

    > А Ту-134Ш отличаются от стандартных Ту-134 наличием узлов подвески бомб (фото есть) а вот Ту-134 с носом от Су-27 -- это конечно одна из многочисленных Ту-134ЛЛ (лет лаб-я) а не Ту-134Ш (разве что преоборудована из нее).

    Понял. А "утконосый" Ту-134Ш скорее всего полность называется Ту-134Ш-СЛ.


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От Foxbat
    К Foxbat (23.09.2002 02:08:00)
    Дата 24.09.2002 14:05:00

    Фотки

    Выложил сегодня все фотки с Чкаловского:
    http://www.foxbat.ru/maks/chkalovsk/chkalovsk_01.htm

    Полноразмерные фотки этого Ту-134 тут:

    http://www.foxbat.ru/maks/chkalovsk/index.php?picid=chkalovsk115

    http://www.foxbat.ru/maks/chkalovsk/index.php?picid=chkalovsk104


  • http://www.foxbat.ru WWW.FOXBAT.RU
    От tu22m3
    К Foxbat (23.09.2002 02:08:00)
    Дата 25.09.2002 08:46:00

    Влезу и я...

    > ...с таким хвостом? И что собственно в нём находится?

    Связался с Володей Ригмантом. По его данным это именно "салон" со спецсвязью. Такие машины обозначались Ту-134А(А3) с добавлением шифра "Балканы" или "Карпаты" в зависимости от состава оборудования.

    С уважением