> Народ к вопросу о том почему упал Ан-2 под Красноярском: в чем дело могло быть??? Неужели с его маневренностью и очень низкой скоростью сваливания да с запасом в 200м высоты летчики не смогли его без двигателя посадить? Я здесь недавно влезал с вопросом по Ми-8 потому как боязно мне именно с вертушки прыгать а вот в Ан-2 всегда железно верил...
Мы на прыжках это сегодня обсуждали с лётчиками. Они говорят что такого рода случаи уже бывали при недостатке высоты после отказа двигателя самолёт "клюёт носом". А если как утверждают СМИ был сильный ветер то поведение самолёта вообще непредсказуемо. По крайней мере это говорили наши лётчики.
А с вертушки прыгать совсем не страшно :)))
> А если как утверждают СМИ был сильный ветер то поведение самолёта вообще непредсказуемо.
В полку в котором я когда-то служил одно время были на вооружении Ан-2. Так для них была специально построена взлтная полоса под 90 град. к основной т.к. при боковом ветре они садиться не могут.
> > А если как утверждают СМИ был сильный ветер то поведение самолёта вообще непредсказуемо.
> В полку в котором я когда-то служил одно время были на вооружении Ан-2. Так для них была специально построена взлтная полоса под 90 град. к основной т.к. при боковом ветре они садиться не могут.
Могут-могут только ограничения по боковому у них большие.