От Экзот
К Форжер
Дата 09.09.2002 11:23:00
Рубрики Прочее;

Ага, спасибо... (+)

> "Крыло со стрелкой" - во второй половине 1942 года На Ил-4 стали ставить крыло с увеличенной стреловидностью кажется из-за изменения центровки


Стреловидность по передней кромке?

Это так неофициально называли? :)

> По падению ТТХ - скорость у Н20 выросла без подвесок до 475 км\ч
> А у Ил-4 без тех же подвесок скатилась с 445 (серийные августа 1941) до 403 (серийные 1943г)


Ясно спасибо.
Но были же приросты чего либо? полезной нагрузки например?

С наилучшими.
Сергей
От Serge Turchin
К Экзот (09.09.2002 11:23:00)
Дата 09.09.2002 11:42:00

Ага, спасибо... ...


> Но были же приросты чего либо? полезной нагрузки например?

С чего бы? Двигатели-то основной период времени оставались теми же самыми. Правда
утверждается что с конца 43 пошли М-88Ф с 1350 л.с. взлетной. Но во-первых взлетная - это хорошо но неясно какая номинальная и неизвестны (мне по крайней мере) объемы выпуска 88Ф во-вторых утяжеление за счет доп члена экипажа и смещения центра давления назад приводит в общем случае к снижению аэродинамического качества всего самолета наконец в начале 44 Не-111 вообше с производства сняли

> С наилучшими.
> Сергей
От Попов А.
К Serge Turchin (09.09.2002 11:42:00)
Дата 09.09.2002 14:40:00

Re: Маленькое дополнение

Здравствуйте!

> наконец в начале 44 Не-111 вообше с производства сняли

Сняли его не в начале 1944 а в сентябре. И не потому что он был плох или устарел.
А совсем по другим причинам. И вместе с ним сняли и Ju88 и Ju188 и He177 и много еще чего. Так что остался только Ju388.

Вот для справки:
German Aircraft industry and production 1933-1945 Ferenc Vajda & Peter Dancey Airlife 1998

Table 5-H The 'Blitzprogramm' of 1.7.44
On 30 June 1944 the Fuhrer wishing to protect the Reich and secure the Front issued the following orders: absolute top priority for the fighters. Building of heavy combat aircraft completely cancelled. The inventory of fighters destroyers and night-fighters to be increased to 10 000. This number must include 5 000 new aircraft divided up as follows: 3 800 fighters (included 500 Me 262) 400 destroyers 500 night-fighters. In addition to these 4 700 aircraft already included in the proposed programme the shortfall of 300 to be made up by increasing the production of Ar 234 and Me 262. Within the fighter sector the most useful existing Jabos' and short-range recce aircraft are also to be produced. New developments are to be restricted to the utmost extent.

B. The Programm:
1. 20 aircraft cancelled basically large types Ar 96 Ar 196 BV 222 BV 238 Ca 313 DFS 230 Do 24 Go 242 He. 111 He 177 Hs 129 Ju 52 Ju 87 Ju 88 bomber and recce ac. Ju 188 bombers Ju 290 Ju 352 Me 210C Me 410 Ta 154.
2. To be continued but to a limited extent: Fi 156 Fi 256 Kl 151 Si 204D He 219 (50 per month) Ju 88G (180 per month) Bf 110G

3. Remaining types:
Ar 234 500/m
Ar 396 230/m
Bfl09 500/m 300 WNF 200 in Hungary
Bu 181 120/m
Do 335 550/m
Fwl90 2600/m
Ju 287 100/m (= capacity material only for 50/m) Decision early 1945
Ju 388 550/m -
Me 163 100/m to be stationed near rocket fuel works
Me 262 500/m in 1944 1000/m in 1945
Me 264 4/m

C. Development:
1. Ar 432 in wood construction
3. High-altitude fighter
5. Dual-control fighter-trainer

Есть данные о выпуске по типам с разбивкой по месяцам из которых видно что к октябрю плавно свернули выпуск всех бомбардировщиков.
С уважением Попов Андрей.
От Serge Turchin
К Попов А. (09.09.2002 14:40:00)
Дата 09.09.2002 14:58:00

Маленькое ...

> Здравствуйте!
> > наконец в начале 44 Не-111 вообше с производства сняли
> Сняли его не в начале 1944 а в сентябре. И не потому что он был плох или устарел.

С тем что сняли осенью - согласен. То что он не устарел - весьма спорно.

Кстати нашел у Родионова что М-88Ф было выпущено в 43 году 10 шт.
[...]

> Есть данные о выпуске по типам с разбивкой по месяцам из которых видно что к октябрю плавно свернули выпуск всех бомбардировщиков.

Да это понятно. "Истребительная программа..."

> С уважением Попов Андрей.
От Попов А.
К Serge Turchin (09.09.2002 14:58:00)
Дата 09.09.2002 15:08:00

Маленькое ...

> > Здравствуйте!
> > > наконец в начале 44 Не-111 вообше с производства сняли
> > Сняли его не в начале 1944 а в сентябре. И не потому что он был плох или устарел.
> С тем что сняли осенью - согласен. То что он не устарел - весьма спорно.

Понимаю что спорно. Но у Новарры хорошо про это отмечено. Близко к тексту: у последних вариантов He111 с Jumo скорость была лишь на 20 км/час ниже чем у "современного" Ju88.
А Не111 кроме того что бомбил мог и еще что-то делать. Да и турбокомпрессоры к его двигателям приладить пытались.

> Кстати нашел у Родионова что М-88Ф было выпущено в 43 году 10 шт.
> [...]
> > Есть данные о выпуске по типам с разбивкой по месяцам из которых видно что к октябрю плавно свернули выпуск всех бомбардировщиков.
> Да это понятно. "Истребительная программа..."
> > С уважением Попов Андрей.
От Serge Turchin
К Попов А. (09.09.2002 15:08:00)
Дата 09.09.2002 15:31:00

Маленькое ...


> А Не111 кроме того что бомбил мог и еще что-то делать. Да и турбокомпрессоры к его двигателям приладить пытались.

К М-88Б на Ил-4 формально тоже пытались но безуспешно.