От Aileron
К All
Дата 01.09.2002 20:51:00
Рубрики Прочее;

Несущий винт Ми-8

Были ли в истоии случаи разрушения в воздухе несущего винта на Ми-8 (либо
какие-либо повреждения ротора повлекшие разрушение винта)???



От Flayer
К Aileron (01.09.2002 20:51:00)
Дата 02.09.2002 10:00:00

Несущий ...

> Были ли в истоии случаи разрушения в воздухе несущего винта на Ми-8
В результате обстрела пилотирования на закртитческих режимах когда лопасти били по хвостовой балке. Но вообще лопасти у МИ-8 - не самое слабое место.

> какие-либо повреждения ротора
Ротора чего? Компрессора? Вентилятора?
Вообще нам доводили случаи помпажа двигателя и разрушения компрессора. Но при этом возможное повреждение винта - очевидно было не самое худшее. Во всяком случае на такие вещи внимания не обращали.
повлекшие разрушение винта)???




От Aileron
К Flayer (02.09.2002 10:00:00)
Дата 04.09.2002 08:46:00

Re: Спасибо (+)

Главным образом меня интересует усталостное разрушение лопастей. Оно бывало?

> > Были ли в истоии случаи разрушения в воздухе несущего винта на Ми-8
> В результате обстрела пилотирования на закртитческих режимах когда лопасти били по хвостовой балке. Но вообще лопасти у МИ-8 - не самое слабое место.
> > какие-либо повреждения ротора
> Ротора чего? Компрессора? Вентилятора?
> Вообще нам доводили случаи помпажа двигателя и разрушения компрессора. Но при этом возможное повреждение винта - очевидно было не самое худшее. Во всяком случае на такие вещи внимания не обращали.
> повлекшие разрушение винта)???




От stepan
К Aileron (04.09.2002 08:46:00)
Дата 04.09.2002 09:00:00

Спасибо ...

> Главным образом меня интересует усталостное разрушение лопастей. Оно бывало?
Сомнительно. Усталостное разрушение внезапным не бывает сначала трещина маленькая появляется потом она вырости должна до опасной величины. А там датчики трещин стоят. Лопасть полая (лонжерон) она надувается сжатым воздухом. При появлении трещины воздух выходит и у комля лопасти высовывается красный "солдатик".

Степан



От hunter019
К stepan (04.09.2002 09:00:00)
Дата 04.09.2002 13:59:00

вопрос к Степану

Степан ты случайно не что-то вертолетное оканчивал?



От stepan
К hunter019 (04.09.2002 13:59:00)
Дата 04.09.2002 19:08:00

вопрос ...

> Степан ты случайно не что-то вертолетное оканчивал?

Я заканчивал ХАИ по специальности самолетостроение и четырнадцать лет отработал конструктором на филиале фирмы Камова. У Камова лопасти пластиковые им усталость пофиг. Гоняли на стенде втулку пластиковую гутаперчивую на 500 часов. Так стенд оказался менее устойчивым к усталости а втулка как новенькая.

Степан



От Хаевец
К stepan (04.09.2002 19:08:00)
Дата 04.09.2002 19:23:00

Маленький вопрос

> Я заканчивал ХАИ по специальности самолетостроение и четырнадцать лет отработал конструктором на филиале фирмы Камова.
Поступал не в 80-м ?
Моделизмом не занимался Исаенко (планериста и Чемпиона а затем профессора ) не помнишь?








От stepan
К Хаевец (04.09.2002 19:23:00)
Дата 05.09.2002 09:19:00

Маленький ...

> > Я заканчивал ХАИ по специальности самолетостроение и четырнадцать лет отработал конструктором на филиале фирмы Камова.
> Поступал не в 80-м ?
> Моделизмом не занимался Исаенко (планериста и Чемпиона а затем профессора ) не помнишь?

Закончил в 81-м. Моделизмом дома занимался индивилуалист я. О Исаенко конечно слышал но лично не знал.

Степан




От Хаевец
К stepan (05.09.2002 09:19:00)
Дата 05.09.2002 09:41:00

Маленький ...

> Закончил в 81-м. Моделизмом дома занимался индивилуалист я. О Исаенко конечно слышал но лично не знал.
-------------------------
Понял спасибо. Значит празднование 50-летиея ХАИ в спорткомплексе с вручением ордена Ленина еще на твоей памяти.
Спасибо.





От Capt
К stepan (04.09.2002 09:00:00)
Дата 04.09.2002 17:23:00

Спасибо ...

> > Главным образом меня интересует усталостное разрушение лопастей. Оно бывало?
> Сомнительно. Усталостное разрушение внезапным не бывает сначала трещина маленькая появляется потом она вырости должна до опасной величины. А там датчики трещин стоят. Лопасть полая (лонжерон) она надувается сжатым воздухом. При появлении трещины воздух выходит и у комля лопасти высовывается красный "солдатик".
> Степан
Ай молодца! К тому же существует такое понятие как "ресурс" а вообще вопрос надо адресовать на МВЗ им.М.Л.Миля в соответствующий отдел.




От Flayer
К stepan (04.09.2002 09:00:00)
Дата 05.09.2002 12:24:00

Лопасти

> > Главным образом меня интересует усталостное разрушение лопастей. Оно бывало?
> Сомнительно. Усталостное разрушение внезапным не бывает сначала трещина маленькая появляется потом она вырости должна до опасной величины. А там датчики трещин стоят. Лопасть полая (лонжерон)
она надувается сжатым воздухом. При появлении трещины воздух выходит и у комля лопасти высовывается красный "солдатик".
> Степан




От Flayer
К Flayer (05.09.2002 12:24:00)
Дата 05.09.2002 12:27:00

Лопасти

> Сомнительно. Усталостное разрушение внезапным не бывает сначала трещина маленькая появляется потом она вырости должна до опасной величины. А там датчики трещин стоят. Лопасть полая (лонжерон)
она надувается сжатым воздухом. При появлении трещины воздух выходит и у комля лопасти высовывается красный "солдатик".

А за лонжероном сотовый заполнитель из алюминиевой фольги. Обшит тонкой дюралькой - даже пальцем не надавить. Вот это и есть самое уязвимое место у лопастей. Но судя по боевым повреждениям - например прострелы из ДШК - лопасть держит до 3-х попаданий. Может и больше но мне известны только такие цифири.
Кстати слодатик может выскакивать и летом из-за перепада температуры (ночь-день). Герметик стареет. Так было у нас в эскадрилье в КСАВО. Что касается комля лопасти и мест крепления то там усталость маловероятна - сплав толстенный. Если только брак. Но про такое не слышал.

> Степан




От Serge Turchin
К Flayer (05.09.2002 12:27:00)
Дата 05.09.2002 13:37:00

Лопасти

усталость маловероятна - сплав толстенный.
Не применительно к этому случаю а вообще - усталость не связана с толщиной детали а с концентраторами напряжений. Классический пример - на НК-12/Ту-114 появилась трещинка после нескольких десятков полетов на Кубу в какой-то втулке [редуктора?]. Ее сделали более мощной - трещина появилась после второго-третьего полета. Оказалось что в усиленной втулке появились более высокие локальные напряжения от ц.б. сил.


Если только брак. Но про такое не слышал.
> > Степан




От stepan
К Flayer (05.09.2002 12:27:00)
Дата 05.09.2002 16:31:00

Лопасти

> А за лонжероном сотовый заполнитель из алюминиевой фольги. Обшит тонкой дюралькой - даже пальцем не надавить. Вот это и есть самое уязвимое место у лопастей. Но судя по боевым повреждениям - например прострелы из ДШК - лопасть держит до 3-х попаданий. Может и больше но мне известны только такие цифири.

Хвостовая часть лопасти из отдельных секций и где-то слышал о том что потеря одной секции не приводит к фатальным последствиям. Но могу и наврать это не факт.

Степан




От SlowHead
К Aileron (04.09.2002 08:46:00)
Дата 04.09.2002 17:28:00

Есть такая вот информаци...

А Ми-8 в Ростове выпускали/выпускают ?

Если да то вот такая вот история:
Была девочка у меня знакомая. Работала в Ростове на том самом заводе дефектоскопистом - в аккурат лопасти рентгенила. Разговор был в 1996 г. Работала там она уже лет 5. На её памяти было два случая разбора крушений вертолётов по причине разрушения лопастей. Оба случая были браком изготовления а дефектоскописты просмотрели... Зокнчилось всё локальными оргвыводами и спуском случаев на тормазах.

Сильно не бейте если что.
За что купил за то и продаю...



От А.Мельников
К SlowHead (04.09.2002 17:28:00)
Дата 05.09.2002 09:51:00

Есть такая ...

> А Ми-8 в Ростове выпускали/выпускают ?

Ми-8 делали в Казани и Улан-Удэ. А в Ростове делают Ми-24 и Ми-26.



От hunter019
К Aileron (01.09.2002 20:51:00)
Дата 05.09.2002 09:54:00

Несущий ...

Пока учился в ХВВАИУ - нам такого не доводили и в трижды афганском александрийском полку даже баек не слышал. Но в руках держал фото из ТЭЧ того полка где прослеживается путь пролета через Ми-8Т противотанковой гранаты. Она вошла в отсек отопителя выскочила в грузовой отсек прошла перегородку кабины пилотов пробила кресло правак (ему повезло он отклонился влево и поднял првую руку болванка прошла между рукой и телом) выбила блистер и уже рассыпаясь влетела в лопасть. С такой поврежденной лопастью восьмерка пришла на базу. правак после полета списали.
Кстати в училище пришлось разделывать эти лопасти - умеют делать на совесть.