От sergei tsvetkov
К Серёга
Дата 19.08.2002 13:01:00
Рубрики Прочее;

А что ...

Все полки (кроме 116-го) на Су-24 базировавшиеся в Белорусии были выведены в Россию -- и некоторые после этого расформированы. Оставшиеся в живых усилили преимущественно по понятным причинам Ростовскую армию.

Сейчас в Бэларуси (кажется так правильно) есть единственная часть на Су-24М -- 116-я бомбардировочная авиабаза. 3-я эскадрилья -- разведчики Су-24МР из расформированного щучинского ОРАПА

Так что с Дубно все должно быть ясно -- там никакого полка нет.

Помню где-то в июне было уоминание про WAP где Гордон в очередной раз облажавшись написал про Су-24 в составе смоленской 46-й ВА. Это конечно полная ...рня -- 46-я ВА была объединением Дальней Авиации и никакого отношения к ФА не имела

С уважем СЦ
От Серёга
К sergei tsvetkov (19.08.2002 13:01:00)
Дата 19.08.2002 13:29:00

А что ...

Сергей спасибо за ответ. Однако Дубно - это ж Украина. Но все равно постинг Бориса прояснил ситуацию. Видимо теперь там уж ничего и нету.

Сам я тока что из отпуска в котором питал надежду таки добраться до тех 21-х в Чугуеве. Думал спокойно без толпы пофоткать. Но стоило мне вьехать в Украину так все планы мои порушились. С падением того су-27 во Львове (и откуда керосин взяли...). Короче - никуда мене не пустили а фоткать из-за забора бессмысленно (да и опасно). В училище тоже не пустили. Так шо я сьездил в авиационном смысле зря.

А что нового у вас? Шо там Андреаполь? И ваще помнится мне что обещали Вы мне статью про Курск (в смысле фоты). Тока плз - не воспринимайте как упрёк.

И еще вопрос - не удалось ли уточнить надпись на том заводском 29уб?
С ув. Серёга
От sergei tsvetkov
К Серёга (19.08.2002 13:29:00)
Дата 19.08.2002 15:16:00

Мне стыдно. ОЧЕНЬ

> Сергей спасибо за ответ. Однако Дубно - это ж Украина.
Господи стыд-то какой - так облажаться! Сам на Гордона бочку качу а при этом...
Ближайшие три дня буду переживать...

Постараюсь по ситуации на Украине выяснить и отписать...

> Сам я тока что из отпуска в котором питал надежду таки добраться до тех 21-х в Чугуеве. Думал спокойно без толпы пофоткать. Но стоило мне вьехать в Украину так все планы мои порушились. С падением того су-27 во Львове (и откуда керосин взяли...). Короче - никуда мене не пустили а фоткать из-за забора бессмысленно (да и опасно). В училище тоже не пустили. Так шо я сьездил в авиационном смысле зря.

Очень жаль особенно учитывая как далеко пришлось ехать. А вообще интересная сязь между падением самолета во время шоу и запретом доступа на базы хранения. Если уж так то прежде всего все полеты надо бы запретить (и рейсовые гражданские тоже) -- а то вдруг упадут?

> А что нового у вас? Шо там Андреаполь? И ваще помнится мне что обещали Вы мне статью про Курск (в смысле фоты). Тока плз - не воспринимайте как упрёк.

Курск будет в течение месяца (до конца сентября) а в Андреаполь так пока и не сподобился :-((

> И еще вопрос - не удалось ли уточнить надпись на том заводском 29уб?
Обязательно постараюсь в ближайшие дни

С уважем
СЦ
От Серёга
К sergei tsvetkov (19.08.2002 15:16:00)
Дата 19.08.2002 15:42:00

Вот тока не надо...

...говорить что стыдно. Не единой авиацией живем. Я вполне могу и подождать.
И ваще - все таки поехать зафоткать самолеты это поважнее чем выслать мне уже готовые фоты. Успеется как-нить.

> Господи стыд-то какой - так облажаться! Сам на Гордона бочку качу а при этом...
- да ладно. С кем не бывает.

> Очень жаль особенно учитывая как далеко пришлось ехать.
- честно говоря жаль не это а то что я так и не успеваю сфоткать самоли.

>А вообще интересная сязь между падением самолета во время шоу и запретом доступа на базы хранения. Если уж так то прежде всего все полеты надо бы запретить (и рейсовые гражданские тоже) -- а то вдруг упадут?
- дак я так и слышал что полеты запрещены за исключением дежурных. Закон подлости в том что я рассчитывал что они как раз не будут летать до дня авиации. И откуда только взялась эта хренова годовщина.

А вот действительно интересная связь - это мои поездки и авиационные события. Например в 1999 году вздумал я поглазеть на су30 в Бурже. К моему прибытию уже собирали его обломки. Захотел пофоткать СМТ под Харьковом - за неделю до приезда разрезали его на металлолом. Пошел на авиазавод сфоткать Ан-72п который стоял год никому не нужный - так при моем появлении на стоянке прискакал АПА самоль заправили и он улетел. Ваще...
В прошлом году поехал домой в Харьков билет взял на 11 сентября. В результате усиленный контроль и стоянка на таможне.
Ну и в этом году - опять ничё не вышло.

Вот такие дела.
Серёга.
От Ugly
К sergei tsvetkov (19.08.2002 15:16:00)
Дата 19.08.2002 15:55:00

Л-410 в ВВС

Пардон за "не в тему".
Сергей удалось ли Вам подобрать инфу
по Л-410 в ВВС ?
С уважением
Игорь
От Андрей из Тюмени
К sergei tsvetkov (19.08.2002 13:01:00)
Дата 19.08.2002 14:59:00

А что ...

Привет Серега и Сергей!
Рад вас снова "видеть"!


> Помню где-то в июне было уоминание про WAP где Гордон в очередной раз облажавшись написал про Су-24 в составе смоленской 46-й ВА. Это конечно полная ...рня -- 46-я ВА была объединением Дальней Авиации и никакого отношения к ФА не имела

Вот-вот. Уж больно все это не шло ни в какие ворота... Хотя остаьные данные вроде более или менее вязались с другими источниками. Вот я тода и спрашивал что может был такой прецендент. В те времена когда выводили все и отовсюду всякое могло случиться.

Цветкову.
Спасибо Сергей за замечательный репортаж с "Сокола" надеемся и в дальнейшем видеть на сайте нечто подобное.

С ув. Андрей