>Очень теоретически можно предположить, что какие-то самолеты были переделаны (за пределами завода, в каких-нибудь САМ) по типу 39 и их заводские номера на местах стали записывать как 3921хххх. Но это очень странно, тем более с моторами М-82Ф, а не ФН.
ну так в том то и дело, в отчете утверждается - что самолет именно серийный
PS: может оно того - это не подтип серии (всмысле 39 и 39ф) - а просто машины 39-ой серии но с литерами после серийного номера - в зависимости от установленной ВМГ? (по аналогии с ФН или Ф в ромбике на капоте) Потому как логично предположить, что дефицит был именно на моторы ФН, а остатки Ф - ставили параллельно с ФН пока первые не кончились совсем.
> дефицит был именно на моторы ФН, а остатки Ф - ставили параллельно с ФН пока первые не кончились совсем.
"Остатки Ф" и без того было куда ставить - на типы 37 и 39 "без фн". Они хотя бы не требовали переделки под старый мотор. Тип 37 ведь и в 1944 оставался в серии.