От AR
К Owl-99
Дата 25.02.2016 18:13:02
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Да

>А откуда это фото, какой источник?

Более 10 лет назад на каком-то форуме промелькнуло, к сожалению, не припомню сейчас, где именно. ((

АР
От 66misos
К AR (25.02.2016 18:13:02)
Дата 25.02.2016 18:47:31

Низ в цвете Sky (Sky Blue) ? Не серый (Neutral Grey)? (-)
От AR
К 66misos (25.02.2016 18:47:31)
Дата 25.02.2016 19:22:38

Не серый (Neutral Grey) (+)

- потому что, судя по матчасти, это Р-400 aka Airacobra 1, что с высокой вероятностью означает базовую окраску по британской спецификации американскими красками DuPont - в зависимости от партии это либо DarkGreen/DarkEarth/SkyBlue, либо (для машин, побывавших в составе RAF) DarkGreen/OceanGrey/MediumSeaGrey + кольцо цвета Sky на хвосте.


[243K]



http://i92.photobucket.com/albums/l23/chris7421/Airacobra.jpg


От 66misos
К AR (25.02.2016 19:22:38)
Дата 25.02.2016 20:55:16

Я читал что все британские Кобры (Р-400 aka Airacobra 1)...

...которые были сосланы в СССР, были перекрашенны на стандард DarkGreen/OceanGrey/MediumSeaGrey, и что в СССР не было DarkGreen/DarkEarth/SkyBlue Кобер.
Но возможно я только плохо помню. (?)
От AR
К 66misos (25.02.2016 20:55:16)
Дата 26.02.2016 12:04:24

Мнения могут быть различны

>Но возможно я только плохо помню. (?)

Окончательно вопрос могли бы разъснить только обломки ранних кобр, на которых можно было бы уверенно идентифицировать ту или иную краску - как это отчасти удается сделать по Р-40.

Пытаясь сравнить разные машины этого типа на фото, замечаем, что на перекрашенных машинах неизменно присутствует полоса скай (чаще всего серия АН), а машины серий ВW, BX, похоже, не попавшие в состав RAF, кольца не имеют. Другой существенный момент - при перекраске в Британии технические надписи не закрашивались - они оставались в "окошках", это заметно на многих машинах и в RAF, и у нас.

На части машин в USAF и в ВВС КА не видно ни полосы, ни закрасов полосы и флеша на киле, ни технички в окошках:

http://airaces.narod.ru/all12/fomchenk3.jpg

[108K]



[151K]



Это позволяет предположить, что машины без полосы скай, без технички в окошках, с серийником диапазона BW-BX, скорее всего, были зелено-коричневыми.
От Owl-99
К AR (26.02.2016 12:04:24)
Дата 26.02.2016 14:17:00

Серо-зелеными были, видимо, только машины, прошедшие части RAF (-)
От AR
К Owl-99 (26.02.2016 14:17:00)
Дата 26.02.2016 14:38:49

Похоже (+)

- ну или как минимум прошедшие Maintenance Units, как я понимаю, могли быть аппараты, подготовленные к передаче в дивизионы, но так и не переданные до снятия Аэрокобры-1 с вооружения RAF.
От Owl-99
К AR (26.02.2016 14:38:49)
Дата 26.02.2016 17:37:54

Консенсус :) (-)
От 66misos
К AR (26.02.2016 12:04:24)
Дата 26.02.2016 13:02:48

Re: Мнения могут...

>Окончательно вопрос могли бы разъснить только обломки ранних кобр, на которых можно было бы уверенно идентифицировать ту или иную краску.
 http://sovietwarplanes.com/board/index.php?PHPSESSID=els0v1cn60radhdj6o9ln8su65&topic=1363.msg9281#msg9281
http://i92.photobucket.com/albums/l23/chris7421/Airacobra.jpg



>...машины без полосы скай, без технички в окошках, с серийником диапазона BW-BX, скорее всего, были зелено-коричневыми.
 http://sovietwarplanes.com/board/index.php?PHPSESSID=els0v1cn60radhdj6o9ln8su65&topic=1363.msg9281#msg9281
http://lend-lease.airforce.ru/english/articles/romanenko/p-39/Bochkov.jpg


От Owl-99
К 66misos (25.02.2016 20:55:16)
Дата 25.02.2016 23:17:43

Были, много (-)