От ZaReznik
К SK
Дата 31.01.2016 14:26:59
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Потому что...

>>Я просто исхожу из того, что в 303 ИАД белые ломаные стрелы притащил 20 ИАП/139 Гв.ИАП, который получил их в 201 ИАД в августе 1942-го.
>
>>А "Яки", раз уж Бородич из 168 ИАП, скорее всего тоже взяты оттуда.
>ЕМНИП и 510-й, и 168-й в 1942 году - это ЛаГГ-3 + У-2 (до марта/февраля 1943 г. соответственно). Так что Як-7Б точно 1943-й год.

Вроде всё верно.

По "Полкам" истребительная эскадрилья в 510 САП была одна, на ЛаГГ-3.

И её командиром, судя по наградным на "Подвиге", с 12.8.42 и был найденный ув.Алексом ст.л-т С.С.Бородич, 1916 г.р.

510-й САП в марте 43 был расформирован, но еще в феврале к-р полка Черкасов представил Бородича ко 2-й награде (орден Отечественной, 2 ст.).
Соответственно, Бородич раньше февраля-марта 1943 вряд ли бы оказался в 168 ИАП.

В свою очередь, по "Полкам", 168 САП в 1942 отвоевал на ЛаГГ-3 (одна эскадрилья, две другие на У-2). С 18.02.43 - полк отвели в тыл, становиться ИАПом да осваивать Як-7Б.

Судя по наградным Бородича, он перешел в 168 ИАП вместе со "своей" эскадрильей из 510 САП.

Дальше небольшая непонятка: Бородич командует эскадрильей 168 ИАП до 22.3.43, а командиром Сводной ИРАЭ штаба 1ВА к-н Бородич назначен только 2.8.43.
И ранений не указано, и иных должностей в наградном на БКЗ за этот период с 22.3. по 2.8.43, тоже нет.

ЗЫ. Совсем недавно попадался на глаза похожий "набор", как у Бородича:
161 РАП и 510 ИАП
Барановский Моисей Львович
http://jewmil.com/biografii/item/907-baranovskij-moisej-lvovich
От ZaReznik
К ZaReznik (31.01.2016 14:26:59)
Дата 31.01.2016 14:31:13

и в этом случае предположительная датировка фото с Як-7Б - ск.вс. март 1943 (-)
От Alex
К ZaReznik (31.01.2016 14:31:13)
Дата 31.01.2016 16:35:45

Март в средней полосе - и без снега, и с подсохшей грязью?

Скорее всего, это именно лето, а машины в эту сводную РАЭ собрали по полкам вместе с летчиками. Достоверные примеры создания подобных подразделений у меня есть - так, в феврале 44-го в 7 ИАК создали разведэскадрилью корпуса - взяли из четырех полков по три летчика вместе с их самолетами и механиками, да и все.
От ZaReznik
К Alex (31.01.2016 16:35:45)
Дата 31.01.2016 17:20:10

Погода разная бывает. Для марта картина возможная. Но не настаиваю.

>Скорее всего, это именно лето, а машины в эту сводную РАЭ собрали по полкам вместе с летчиками. Достоверные примеры создания подобных подразделений у меня есть - так, в феврале 44-го в 7 ИАК создали разведэскадрилью корпуса - взяли из четырех полков по три летчика вместе с их самолетами и механиками, да и все.

В принципе логично, тем более что эскадрилья не "особая", не "отдельная", а именно "сводная".

При этом вполне вероятно, что и остальные истребители-разведчики, вместе с Бородичем прошли через 510 ИАП/САП и 168 ИАП.

Потому как пробежался наугад по наградным на "Подвиге" - выцепил наградной Алехина Владимира Павловича, 1910 - был он комиссаром истребительной эскадрильи 510 САП.
Вот его в наградном особо отмечено, что эскадрилья эта с 18.3.42 по ~29.7.42 совершила 491 б.вылет, в т.ч. 115 на воздушную разведку с фотографированием.

И в наградном Черкасова, который Константин Алексеевич, 1906, командира 510-го полка эти 115 вылетов на фотографирование уже в полковых итогах также особо выделены.

А командиром этой истребительной эскадрильи, до Бородича, похоже был Пушко Николай Терентьевич, 1913 г. Который затем сам стал командиром 510-го полка.

ЗЫ. Хех. Заодно получается, что в "Полках" итоговые данные по 510 ИАП/САП неполные.
От Alex
К ZaReznik (31.01.2016 17:20:10)
Дата 31.01.2016 18:10:36

САПы тема интереснейшая, но мутная до безобразия

>ЗЫ. Хех. Заодно получается, что в "Полках" итоговые данные по 510 ИАП/САП неполные.

Книга про полки не догма, а отправная точка.