>У меня так же были сомнения по августу, но в плане окраски самолета, на фото он имеет темный оттенок (скорее всего зел./черн. камуф), а в августе самолет выглядел бы светлее (сер./сер-гол. камуф).
Серо-голубая окраска была введена в сентябре 1943 года, так что если самолет получен в феврале 1944 новым (сомнительно чтобы для подарка герою взяли БУшное старье) то он уже должен быть серым.
>>У меня так же были сомнения по августу, но в плане окраски самолета, на фото он имеет темный оттенок (скорее всего зел./черн. камуф), а в августе самолет выглядел бы светлее (сер./сер-гол. камуф).
>
>Серо-голубая окраска была введена в сентябре 1943 года, так что если самолет получен в феврале 1944 новым (сомнительно чтобы для подарка герою взяли БУшное старье) то он уже должен быть серым.
>[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
ИМХО на фото "Липецкий комсомолец" (кр.звезда ОЗ практически одного тона с фюзеляжем), а особенно на фото с гвардейским знаком (красное знамя знака сливается с фоном фюзеляжа)дает нам право думать о о зел./черн. камуфляже. Я понимаю, что это газетный формат, а так же принимаю в расчет использование светофильтров или изохромной пленки, однако, при все при этом на Як-9 нестандартная звезда ОЗ, что характерно именно для раннего камуфляжа.