От avk tehnik
К All
Дата 23.10.2014 18:59:55
Рубрики Люди и авиация;

Як-9 Литаврина

Прошу уточнить, в августе 1944 года ГСС Литаврин получил именной самолет Як-9, однако, его 103 гиап уже приступил к боевой работе на новеньких "аэрокобрах", где на своем яке летал Литаврин?
От Messoed
К avk tehnik (23.10.2014 18:59:55)
Дата 24.10.2014 02:58:22

Re: Як-9 Литаврина

>Прошу уточнить, в августе 1944 года ГСС Литаврин получил именной самолет Як-9, однако, его 103 гиап уже приступил к боевой работе на новеньких "аэрокобрах", где на своем яке летал Литаврин?
В августе? В "тулупе";)?
http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/l/litavrin2.jpg


http://itogi.lpgzt.ru/photo/theme/10/20153/foto2.jpg


Скорее уж: "В полк он вернулся 4 Февраля 1944 года на новом истребителе". Может и полетал чуток, всё равно до июня б/р не вели.
От avk tehnik
К Messoed (24.10.2014 02:58:22)
Дата 24.10.2014 10:07:40

Re: Як-9 Литаврина

>>Прошу уточнить, в августе 1944 года ГСС Литаврин получил именной самолет Як-9, однако, его 103 гиап уже приступил к боевой работе на новеньких "аэрокобрах", где на своем яке летал Литаврин?
>В августе? В "тулупе";)?
>
http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/l/litavrin2.jpg



>
http://itogi.lpgzt.ru/photo/theme/10/20153/foto2.jpg



>Скорее уж: "В полк он вернулся 4 Февраля 1944 года на новом истребителе". Может и полетал чуток, всё равно до июня б/р не вели.
Спасибо за инфу про февраль. Об августе 44-го говориться в "Трудовой летописи Липецка", толстенная книга местного издательства.
У меня так же были сомнения по августу, но в плане окраски самолета, на фото он имеет темный оттенок (скорее всего зел./черн. камуф), а в августе самолет выглядел бы светлее (сер./сер-гол. камуф).
От Owl-99
К avk tehnik (24.10.2014 10:07:40)
Дата 24.10.2014 11:26:14

Re: Як-9 Литаврина

>У меня так же были сомнения по августу, но в плане окраски самолета, на фото он имеет темный оттенок (скорее всего зел./черн. камуф), а в августе самолет выглядел бы светлее (сер./сер-гол. камуф).

Серо-голубая окраска была введена в сентябре 1943 года, так что если самолет получен в феврале 1944 новым (сомнительно чтобы для подарка герою взяли БУшное старье) то он уже должен быть серым.

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От avk tehnik
К Owl-99 (24.10.2014 11:26:14)
Дата 24.10.2014 12:27:05

Re: Як-9 Литаврина

>>У меня так же были сомнения по августу, но в плане окраски самолета, на фото он имеет темный оттенок (скорее всего зел./черн. камуф), а в августе самолет выглядел бы светлее (сер./сер-гол. камуф).
>
>Серо-голубая окраска была введена в сентябре 1943 года, так что если самолет получен в феврале 1944 новым (сомнительно чтобы для подарка герою взяли БУшное старье) то он уже должен быть серым.

>[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
ИМХО на фото "Липецкий комсомолец" (кр.звезда ОЗ практически одного тона с фюзеляжем), а особенно на фото с гвардейским знаком (красное знамя знака сливается с фоном фюзеляжа)дает нам право думать о о зел./черн. камуфляже. Я понимаю, что это газетный формат, а так же принимаю в расчет использование светофильтров или изохромной пленки, однако, при все при этом на Як-9 нестандартная звезда ОЗ, что характерно именно для раннего камуфляжа.
От Owl-99
К avk tehnik (24.10.2014 12:27:05)
Дата 24.10.2014 13:50:00

По фото такого качества я бы не судил ))) (-)
От Owl-99
К avk tehnik (23.10.2014 18:59:55)
Дата 24.10.2014 00:56:26

Да нигде

>Прошу уточнить, в августе 1944 года ГСС Литаврин получил именной самолет Як-9, однако, его 103 гиап уже приступил к боевой работе на новеньких "аэрокобрах", где на своем яке летал Литаврин?

Сфотографировался для газеты, а потом самолет передали в полк, летающий на Яках, вероятно, в 26 или 27 гиап.

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От avk tehnik
К Owl-99 (24.10.2014 00:56:26)
Дата 24.10.2014 10:09:00

Re: Да нигде

>>Прошу уточнить, в августе 1944 года ГСС Литаврин получил именной самолет Як-9, однако, его 103 гиап уже приступил к боевой работе на новеньких "аэрокобрах", где на своем яке летал Литаврин?
>
>Сфотографировался для газеты, а потом самолет передали в полк, летающий на Яках, вероятно, в 26 или 27 гиап.

>[ http://owl-99.livejournal.com/ ]

А подобные факты часто встречались?
От Owl-99
К avk tehnik (24.10.2014 10:09:00)
Дата 24.10.2014 11:22:42

Не часто, но бывало

Как пример - известнейшее трио белых МиГ-3 с надписями "За Родину", "За Сталина" и "За п. б.", торжественно врученное 172-му иап, летавшему на ЛаГГах и Яках (есть кинохроника и куча фоток), транзитом проследовало в 122 иап, вооруженный МиГами и там довольно долго воевало.

Подарочный Ла-7 Покрышкину, опять же, можно вспомнить, Як-1М Покрышеву (но там наоборот, не самолет ушел из полка, а летчик, самолет остался, но летали на нем уже другие пилоты).

>А подобные факты часто встречались?

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От Alex
К Owl-99 (24.10.2014 11:22:42)
Дата 24.10.2014 19:48:39

Ла-7 у Покрышкина в полку таки эксплуатировались.

А вот Як-9, который ему тоже подарили, ушел болгарам.
От Owl-99
К Alex (24.10.2014 19:48:39)
Дата 24.10.2014 20:49:06

Литаврин тоже может на своем слетал разок :)

>А вот Як-9, который ему тоже подарили, ушел болгарам.

А по сути ситуация схожая...

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От avk tehnik
К Owl-99 (24.10.2014 11:22:42)
Дата 24.10.2014 12:27:26

Re: Не часто,...

>Как пример - известнейшее трио белых МиГ-3 с надписями "За Родину", "За Сталина" и "За п. б.", торжественно врученное 172-му иап, летавшему на ЛаГГах и Яках (есть кинохроника и куча фоток), транзитом проследовало в 122 иап, вооруженный МиГами и там довольно долго воевало.

>Подарочный Ла-7 Покрышкину, опять же, можно вспомнить, Як-1М Покрышеву (но там наоборот, не самолет ушел из полка, а летчик, самолет остался, но летали на нем уже другие пилоты).

>>А подобные факты часто встречались?
>
>[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
Спасибо!