> >
> > Вы очевидно пишите про алюминий и сталь а как насчет резины и меди?
> Ant: А что отсутствие именно резины и меди помешало немцам производить больше самолётов в 1942?
При этом в 44 году у них вдруг все ресурсы появились и они долбанули выпуском такого количества мессеров и фокке-вульфов что превзошли по количеству выпущенных одномоторных истребителей и ИБ
СССР (считая Яки и Ла). При этом конечно было сокращено производство бомбардировщиков но в серии были реактивные самолеты и немало двухмоторных истребителей...
>
> При этом в 44 году у них вдруг все ресурсы появились и они долбанули выпуском такого количества мессеров и фокке-вульфов что превзошли по количеству выпущенных одномоторных истребителей и ИБ
> СССР (считая Яки и Ла). При этом конечно было сокращено производство бомбардировщиков но в серии были реактивные самолеты и немало двухмоторных истребителей...
Ант: Про "сокращение бомберов" не согласен: мы как то с Куртуковым спорили уже про это "сокращение" и он мне показал таки цифирь: производство бомберов в 1944 оставалось на том же примерно уровне что и в предшествующие годы
> Ант: Про "сокращение бомберов" не согласен: мы как то с Куртуковым спорили уже про это "сокращение" и он мне показал таки цифирь: производство бомберов в 1944 оставалось на том же примерно уровне что и в предшествующие годы
Возможно и так. У того же Грина написано что в 44 году одних только четырехмоторных" Не-177 было выпущено 565 шт.