От МишаТ
К alnik
Дата 18.01.2014 19:43:17
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Опознание авиатехники

>>Вопрос к финской фракции!
>>Нет ли подробной информации по этому СБ? Дату когда его сбили, или возможно еще какие то подробности?
>>По обозначению это самолет 35 СБАП, но хочется установить экипаж и подробности...
>>Спасибо!
>Вот здесь почитайте http://blockhaus.ru/forum/index.php?showtopic=22868&view=findpost&p=287184

Ну там люди просто не понимают о чем они пишут, какой Мурманск, 35 СБАП там отродясь не был...
От alnik
К МишаТ (18.01.2014 19:43:17)
Дата 18.01.2014 20:34:00

Re: Опознание авиатехники

>>>Вопрос к финской фракции!
>>>Нет ли подробной информации по этому СБ? Дату когда его сбили, или возможно еще какие то подробности?
>>>По обозначению это самолет 35 СБАП, но хочется установить экипаж и подробности...
>>>Спасибо!
>>Вот здесь почитайте http://blockhaus.ru/forum/index.php?showtopic=22868&view=findpost&p=287184
>
>Ну там люди просто не понимают о чем они пишут, какой Мурманск, 35 СБАП там отродясь не был...
Не знаю, как с обозначениями, но место это то, что изображено на фото из финского архива. Практически один в один.
От МишаТ
К alnik (18.01.2014 20:34:00)
Дата 18.01.2014 21:52:37

Re: Опознание авиатехники

>Не знаю, как с обозначениями, но место это то, что изображено на фото из финского архива. Практически один в один.

Там в финке озер миллион и все похожи друг на друга...
От alnik
К МишаТ (18.01.2014 21:52:37)
Дата 19.01.2014 10:12:18

Re: Опознание авиатехники

>>Не знаю, как с обозначениями, но место это то, что изображено на фото из финского архива. Практически один в один.
>
>Там в финке озер миллион и все похожи друг на друга...
Там на финских фото хорошо видно береговую черту и рельеф дальних сопок. Если получится, съезжу и сфоткаю с точки падения самолёта Валентика. Тогда уже можно будет точно сказать. А его СБ № 11/114 из состава 33 сбап или 5 сбап? Оба базировались на Луостари февраль 40 г.
От МишаТ
К alnik (19.01.2014 10:12:18)
Дата 19.01.2014 10:17:46

Re: Опознание авиатехники

А его СБ № 11/114 из состава 33 сбап или 5 сбап? Оба базировались на Луостари февраль 40 г.

Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?
От Киселёв олег
К МишаТ (19.01.2014 10:17:46)
Дата 31.01.2014 14:39:16

Re: Опознание авиатехники

> А его СБ № 11/114 из состава 33 сбап или 5 сбап? Оба базировались на Луостари февраль 40 г.

>Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?

М.б. не 50, а 54?
От МишаТ
К Киселёв олег (31.01.2014 14:39:16)
Дата 31.01.2014 21:11:30

Re: Опознание авиатехники

>> А его СБ № 11/114 из состава 33 сбап или 5 сбап? Оба базировались на Луостари февраль 40 г.
>
>>Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?
>
>М.б. не 50, а 54?


У 54 СБАП никогда не видел подобных обозначений...
От Киселёв олег
К МишаТ (31.01.2014 21:11:30)
Дата 01.02.2014 13:16:19

Re: Ошибаются?

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=59&t=205337&sid=de6bfe09510b0290108e75699036bc53#p1851507
От МишаТ
К Киселёв олег (01.02.2014 13:16:19)
Дата 01.02.2014 22:05:35

Re: Ошибаются?

> http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=59&t=205337&sid=de6bfe09510b0290108e75699036bc53#p1851507

Просто высосано из пальца, у 40 СБАП обозначение молния, у 54 СБАП вообще никаких значков не было просто номера.
Этот профиль намалеван с СБ №10 который поврежденный бросили в Митаве, это самолет 50 СБАП. Все остальное что там написано в профилях вообще полная фигня...
От alnik
К МишаТ (19.01.2014 10:17:46)
Дата 19.01.2014 10:27:08

Re: Опознание авиатехники

> А его СБ № 11/114 из состава 33 сбап или 5 сбап? Оба базировались на Луостари февраль 40 г.

>Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?
Просто хочу опровергнуть или подтвердить версию, озвученную на форуме Блокгауз.
От МишаТ
К alnik (19.01.2014 10:27:08)
Дата 19.01.2014 10:40:07

Re: Опознание авиатехники

>>Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?
>Просто хочу опровергнуть или подтвердить версию, озвученную на форуме Блокгауз.

Ну тогда пока главный аргумент что такая раздвоенная пилотка это обозначение на СБ 35 или 50 СБАП (и в 1939/40 и в 1941 году), ну а в идеале нужна подпись к этим фото, о чем я и спрашивал изначально.
От alnik
К МишаТ (19.01.2014 10:40:07)
Дата 19.01.2014 11:10:19

Re: Опознание авиатехники

>>>Обозначения у сбитого самолета 35 или 50 СБАП - однозначно, да и с чего Вы взяли что фото 1940 года?
>>Просто хочу опровергнуть или подтвердить версию, озвученную на форуме Блокгауз.
>
>Ну тогда пока главный аргумент что такая раздвоенная пилотка это обозначение на СБ 35 или 50 СБАП (и в 1939/40 и в 1941 году), ну а в идеале нужна подпись к этим фото, о чем я и спрашивал изначально.
Может ответят. На фото видно, что СБ был оснащён лыжным неубираемым шасси.
От sk16rus
К alnik (18.01.2014 20:34:00)
Дата 18.01.2014 21:40:23

Re: Опознание авиатехники

Значит либо это не 35-й СБАП, либо не Мурманск :-)
От МишаТ
К sk16rus (18.01.2014 21:40:23)
Дата 18.01.2014 21:53:04

Re: Опознание авиатехники

>Значит либо это не 35-й СБАП, либо не Мурманск :-)

Если не 35, то 50 СБАП - это 100%.