От Alex
К All
Дата 02.11.2013 10:00:31
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Есть ли в природе списки потерь румынских Хш-129?

Интересуют самолеты с хвостовыми номерами 226 и 311 (W.Nr. 141230).

От Евгений Величко
К Alex (02.11.2013 10:00:31)
Дата 03.11.2013 09:28:49

Re: Есть ли...

>Интересуют самолеты с хвостовыми номерами 226 и

Gr.8 Asalt состояла из 3-х эскадрилий - 41, 42 и 60.
При этом "сотые" номера принадлежали Esc.41 Asalt, "двухсотые" - Esc.42 Asalt, и трёхсотые - Esc.60 Asalt.
В каждой эскадрилье количество бортовых номеров было ограничено, и действовало общее правило для самолётов не румынского производства - если, скажем, как на нашем примере - самолёт 226 был сбит, то поступивший на восполнение этой потери самолёт получает номер 226а. Если и он сбит, то вместо него на восполнение потери приходит самолёт и получает номер 226b.

Так вот:
226, скорее всего, летал с момента образования Esc.42 Asalt максимум до зимы 43/44 - ранней весны 44.

Hs129B-2, №226a, весна 1944.

226a
[268K]



Hs129B-2, №226b, Словакия, весна 1945. Пилот - предположительно lt. av. Lazăr Munteanu

226b 3
[145K]


226b 1
[32K]


226b 2
[168K]



>311 (W.Nr.141230).

Есть только это:

05.09.43
Lt Maximilian Becker gef.
8.(Pz)/Schl.G 1
Hs 129B-2
W.Nr.141230
100%
Absturz infolge Flakbeschuß. Pl.Q. 22 651c

С уважением, Евгений.

От Alex
К Евгений Величко (03.11.2013 09:28:49)
Дата 03.11.2013 19:20:56

Прошу прощения, но про буковки я не знал - вношу поправку


[61K]


[70K]



От Евгений Величко
К Alex (03.11.2013 19:20:56)
Дата 03.11.2013 20:49:38

Кстати, если 226b - Самолёт Мунтяну, то... (-)


От Евгений Величко
К Евгений Величко (03.11.2013 20:49:38)
Дата 03.11.2013 20:50:11

Re: Кстати, если

The Soviet-Romanian offensive started on 22 September. 12 Hs-129s attacked German infantry positions near Cluj. Adj. av. Trifan Bulhac was hit in the right engine by a Luftwaffe Bf-109G. Lt. av. Lazгr Munteanu tried to guide him back to the airfield, but Bulhac was forced to crash land the aircraft. So lt. av. Munteanu landed near him, got him out and, with the help of a Soviet soldier, transported him to Blaj in his Hs-129. Lt. av. Munteanu was also shot down by Axis AAA, during the third mission of the day. In total 35 sorties were flown on 22.

С уважением, Евгений.

От karlenko
К Евгений Величко (03.11.2013 20:50:11)
Дата 08.11.2013 00:40:50

вообще-то у Мунтяну 222b

а на фото номер 226а

От Евгений Величко
К karlenko (08.11.2013 00:40:50)
Дата 08.11.2013 16:24:15

Я втстречал и 328 :) (-)


От Евгений Величко
К Alex (03.11.2013 19:20:56)
Дата 03.11.2013 20:47:10

Re: Прошу прощения,...

>311b
С этим интересно - значит у немцев ошибка.

>226a

Надо лопатить конкретно, пока у меня глухо - только фото этого самолёта "живьём" (выше в сообщении).
Потери румын у меня с веркнумерами, но без румынских номеров.

С уважением, Евгений.

От Евгений Величко
К Alex (02.11.2013 10:00:31)
Дата 02.11.2013 22:48:19

Дата?

>Интересуют самолеты с хвостовыми номерами 226 и 311 (W.Nr. 141230).

На работе лежит документ, 800+ упоминаний о потерянных Хш129 (из 1000+ выпущенных).

По румынам оооочень бледно, но попробовать можно поискать.

С уважением, Евгений.

От Alex
К Евгений Величко (02.11.2013 22:48:19)
Дата 03.11.2013 03:04:21

Нет даты, есть фотографии лежащих на пузе. (-)