>Родился 20.10.1920 г. в г. Ольденбург. В октябре 1939 г. Хейнц
Рёккер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки
в звании лейтенанта 05.06.1942 г. прибыл в 1./NJG2,
базировавшуюся тогда на Сицилии. Первую победу он одержал
вечером 20 июня, сбив в районе острова Крит «Бьюфорт» из 217
Sqdn. RAF. При этом в результате ответного огня британских
бортстрелков его собственный Ju-88C-6 получил 25 попаданий,
но Рёккер все же смог благополучно приземлиться на аэродроме
Каламаки, Греция. Затем его эскадрилья действовала с аэродромов
в Ливии. В ночь на 26 июня он в течение 14 минут сбил
два «Веллингтона», а поздним вечером 28 июня — еще один такой
бомбардировщик. Однако в последний раз ответным огнем британских
бортстрелков был подбит и его Ju-88A-4 W.Nr.5664. Одна
очередь попала в пилотскую кабину, Рёккер и его радиоператор
унтер-офицер Карлос Нугент (Carlos Nugent) получили легкие
осколочные ранения, а бортмеханик Георг Фрибен (Georg
Frieben) не пострадал. Вскоре загорелся левый двигатель истребителя,
но из-за малой высоты прыгать на парашютах было
нельзя. Рёккер дотянул до аэродрома Катания, на Сицилии, и в
полной темноте благополучно сел там «на живот». 3 июля его
наградили EKII. Вечером 28 июля он одержал пятую победу, сбив
восточнее г. Тобрук очередной «Веллингтон». 4 августа 1 ./NJG2
перебазировалась в Бельгию, и затем 15 декабря обер-лейтенант
Рёккер был назначен ее командиром. Тем временем 14 августа он
получил EKI. В середине февраля 1943 г. эскадрилью направили
обратно на Сицилию, и в ночь на 19 апреля он добился очередного
успеха, снова сбив «Веллингтон». Затем 2 июля 1 ./NJG2 вернулась
в Европу и с тех пор действовала в составе ПВО Рейха. В ночь на
24 августа Рёккер, вылетев на Bf-110G-4, юго-западнее Берлина
записал на счет два «Ланкастера», а вечером 20 декабря, снова
летая на Ju-88C-6, севернее Франкфурта-на-Майне — еще один
такой же бомбардировщик. Вечером 24.02.1944 г. он достиг
рубежа в десять побед, сбив «Стирлинг». В марте Рёккера перевели
на должность командира 2./NJG2. Вечером 15 марта его
жертвами стали три «Ланкастера», вечером 22 марта — еще три
бомбардировщика, в том числе «Галифакс», а вечером 24 марта —
два «Ланкастера» и «Галифакс», и он достиг планки в 20 побед.
Его счет продолжал расти. Так, в ночь на 12 мая Рёккер сбил над
Бельгией три четырехмоторных бомбардировщика, а в ночь на
7 июня юго-западнее г. Кан, Франция, — сразу пять бомбардировщиков.
13 июня его наградили DK-G. Затем он сбил еще три
самолета и 27 июля после 36 побед получил RK. Вечером 7 августа
он достиг рубежа в 40 побед, сбив в районе Гавра два «Ланкастера».
Вечером 4 ноября гауптман Рёккер добился нового успеха, сбив
сразу четыре четырехмоторных бомбардировщика. В наступившем
1945 г. его счет продолжал быстро расти. Так, вечером
5 января его жертвами стали два «Ланкастера», вечером 3 февраля
— еще три таких же бомбардировщика, и он превысил планку
в 50 побед. Вечером 21 февраля Рёккер в течение 23 минут в районе
Эндховена на своем Ju-88G-6 «4R+CK» сбил сразу шесть
«Ланкастеров». Его счет достиг 60 побед, и затем 12 марта его
наградили RK-EL (Nr.781). Вечером 15 марта он сначала сбил
три четырехмоторных бомбардировщика, а потом в 21.34 над
аэродромом Сент-Тронд, в 17 км восточнее г. Тинен, Бельгия, —
двухмоторный «Москито», одержав 64-ю и последнюю победу.
Всего Рёккер выполнил 161 боевой вылет, и в числе сбитых им
самолетов были 55 четырехмоторных бомбардировщиков. После
войны работал учителем.