Леша,справочник товарища Маркса (то бишь В.Б.Шаврова) говорит нам следующее:
"Винт первоначально был В-509А-Д7 (3,6 м.) с четырьмя деревянными лопастями "саблевидной" формы, смененый затем на винт АВ-2".
А вот когда именно конкретно был "сменен на АВ-2" не говорится, однако есть все основания полагать, что в 1948- был всё же ёще тот - "саблевидный".
-------------
ЗЫ: С Новым Годом!
Привет и наилучшие пожелания жене и дочке.:-)
И тёще, конечно же.:-)
Спасибо за поздравление!
И тебе со семьей здоровья и удачи!
Виноват, не указал сразу, что это который на Ли-2 мотор.
По ТО мотора, до 8-й серии ставили ВИШ-21, после - АВ-7Н-161 и АВ-7НЕ-161
[224K]
- это в ТО мотора
[319K]
- это из ТО Ли-2
А вот в 48-году - моторы каких серий выпускались, и Ли-2 каких серий?
_ash-62_vinty1.JPG)
_ash-62_kapot1.JPG)