> И если мне не изменяет память всю эту амуницию на Пе-2 сп...и именно с Ju-88.
Увы изменяет. Хотя если говорить "в общем" как о применении автомата для вывода из пикирования... хотя и тут не с 88-го. :-)
> Так что я не понимаю в этой дискуссии важность приема "пикирование" как основного признака "хорошести" бомбардировщика.
Это не основной признак это вообще не критерий "хорошести" просто меня задолбало когда в одну кучу валят Пешки с Митчеллами и признаком "хорошести" провозглашают "Бери больше - тащи дальше!".
> Увы изменяет. Хотя если говорить "в общем" как о применении автомата для вывода из пикирования... хотя и тут не с 88-го. :-)
Ну чтож полистаем источники дома.
> > Так что я не понимаю в этой дискуссии важность приема "пикирование" как основного признака "хорошести" бомбардировщика.
> Это не основной признак это вообще не критерий "хорошести" просто меня задолбало когда в одну кучу валят Пешки с Митчеллами и признаком "хорошести" провозглашают "Бери больше - тащи дальше!".
А вот то что это действительно актуальные параметры - не подлежит сомнению. Плюс хороший прицел оборонительное вооружение бронирование. Известно же высказывание что в боевых действиях одит Ту-2 (аналог Ju-88) эквивалентен пяти пешкам.
Вспомните также эволюцию B-17C -> B17G/H. Хоть и стратеги - а все аналогично что показательно. И скоростью точно также пришлось пожертвовать на высоте на 100 кмвч. Все один в один.