> > Может он имел в виду что лонжерон выполнен конструктивно отдельно и не имеет членения на несколько секций обусловленных объединением с фюзеляжной частью центроплана? Это ведь разные конструктивные решения. Грубо говоря на Ан-24 лонжерон практически не интегрирован в фюзеляж - он практически цельный а вот на Як-42 или Ту-154 всё по другому. Или я забыл конструкцию?
> Лонжерон (неважно выполнен он конструктивно отдельно или интегрирован в фюзеляжную часть центроплана) в любом случае "разрезает" бомбоотсек.
Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.
>
> Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
> У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.
Про высокопланы - согласен а про Ил-2 - не понял при чем здесь он. У него же вообще фюзеляжного бомбоотсека нет.
>
> >
> > Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
> > У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.
> Про высокопланы - согласен а про Ил-2 - не понял при чем здесь он. У него же вообще фюзеляжного бомбоотсека нет.
Ил-2 - просто первый пришедший в голову боевой низкоплан...