От Экзот
К В.Кондратьев
Дата 16.06.2002 16:03:00
Рубрики Прочее;

Про лонжерон (+)

> > Как Вы знаете у Пешки лонжерон проходил сквозь фюзеляж. Именно это и дало ей прочность.
> Силовой лонжерон проходит сквозь фюзеляж у ВСЕХ самолетов (кроме монопланов-парасолей разумеется) посмотрите на компоновочные схемы. Или Вы полагаете что у бомбардировщиков он крепится прямо к бортам?


Может он имел в виду что лонжерон выполнен конструктивно отдельно и не имеет членения на несколько секций обусловленных объединением с фюзеляжной частью центроплана? Это ведь разные конструктивные решения. Грубо говоря на Ан-24 лонжерон практически не интегрирован в фюзеляж - он практически цельный а вот на Як-42 или Ту-154 всё по другому. Или я забыл конструкцию?

С наилучшими.
Сергей
От В.Кондратьев
К Экзот (16.06.2002 16:03:00)
Дата 16.06.2002 16:53:00

Про лонжерон ...

> Может он имел в виду что лонжерон выполнен конструктивно отдельно и не имеет членения на несколько секций обусловленных объединением с фюзеляжной частью центроплана? Это ведь разные конструктивные решения. Грубо говоря на Ан-24 лонжерон практически не интегрирован в фюзеляж - он практически цельный а вот на Як-42 или Ту-154 всё по другому. Или я забыл конструкцию?

Лонжерон (неважно выполнен он конструктивно отдельно или интегрирован в фюзеляжную часть центроплана) в любом случае "разрезает" бомбоотсек.

> С наилучшими.
> Сергей

Взаимно
Вячеслав
От Экзот
К В.Кондратьев (16.06.2002 16:53:00)
Дата 16.06.2002 17:02:00

(Помотав головой) (+)

> > Может он имел в виду что лонжерон выполнен конструктивно отдельно и не имеет членения на несколько секций обусловленных объединением с фюзеляжной частью центроплана? Это ведь разные конструктивные решения. Грубо говоря на Ан-24 лонжерон практически не интегрирован в фюзеляж - он практически цельный а вот на Як-42 или Ту-154 всё по другому. Или я забыл конструкцию?
> Лонжерон (неважно выполнен он конструктивно отдельно или интегрирован в фюзеляжную часть центроплана) в любом случае "разрезает" бомбоотсек.


Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.

С наилучшими.
Сергей
От В.Кондратьев
К Экзот (16.06.2002 17:02:00)
Дата 16.06.2002 17:52:00

(Помотав ...


>
> Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
> У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.

Про высокопланы - согласен а про Ил-2 - не понял при чем здесь он. У него же вообще фюзеляжного бомбоотсека нет.

> С наилучшими.
> Сергей

Взаимно
Вячеслав
От Экзот
К В.Кондратьев (16.06.2002 17:52:00)
Дата 16.06.2002 18:36:00

(Помотав ...

>
> >
> > Это пардон как? :) Тогда уточняйте - идёт речь о высокоплане или другом - у Су-24 ситуация не такая же как у скажем Ил-2...
> > У высокоплана - максимум что произойдёт - это снижение высоты отсека в одном-двух местах.
> Про высокопланы - согласен а про Ил-2 - не понял при чем здесь он. У него же вообще фюзеляжного бомбоотсека нет.


Ил-2 - просто первый пришедший в голову боевой низкоплан...

Ну Су-2 пускай...
Или ТБ-3 / ТБ-5...

С наилучшими.
Сергей