От Мансур Мустафин
К Мансур Мустафин
Дата 27.07.2011 14:56:23
Рубрики Прочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

А себестоимость порядка 15000 RM (-)
От Андрей Платонов
К Мансур Мустафин (27.07.2011 14:56:23)
Дата 27.07.2011 15:39:25

На эти три процента и живу (с)

Это откуда такая маржа-то?! На наших заводах она была около 30% AFAIR.
От SK
К Андрей Платонов (27.07.2011 15:39:25)
Дата 27.07.2011 17:25:00

Re: На эти...

>Это откуда такая маржа-то?! На наших заводах она была около 30% AFAIR.
Як-1 в 1941 г. ВВС приобретали за скромных 196 % от себестоимости (310 и 158,2 тыс.руб соответственно), но не за 373 %, как капиталисты впаривали Адольфу 109-й.
)) То-то сегодня военные поют, что отечественная капиталистическая техника вдруг внезапно слишком дорогой стала для ВС РФ, хотя индусы и прочие наше оружие берут - только треск стоит.
СК
От Андрей Платонов
К SK (27.07.2011 17:25:00)
Дата 27.07.2011 17:48:12

Re: На эти...

>>Это откуда такая маржа-то?! На наших заводах она была около 30% AFAIR.
>Як-1 в 1941 г. ВВС приобретали за скромных 196 % от себестоимости (310 и 158,2 тыс.руб соответственно), но не за 373 %, как капиталисты впаривали Адольфу 109-й.

Ну, так в себестоимость, думаю, не входила цена мотора. А с ним - вполне приличная наценка получается.
От SK
К Андрей Платонов (27.07.2011 17:48:12)
Дата 28.07.2011 10:58:16

Re: На эти...

>>>Это откуда такая маржа-то?! На наших заводах она была около 30% AFAIR.
>>Як-1 в 1941 г. ВВС приобретали за скромных 196 % от себестоимости (310 и 158,2 тыс.руб соответственно), но не за 373 %, как капиталисты впаривали Адольфу 109-й.
>
>Ну, так в себестоимость, думаю, не входила цена мотора. А с ним - вполне приличная наценка получается.
Нет, это уже с мотором. В октябре 1942-го из 91 т.р. затрат - 34 т.р. стоимость готовых изделий.
Но, почувствуйте разницу: часть прибыли завода шла в доход государства (обратно в бюджет) и часть на заводскую социалку и премии(для работников), а не в карман капиталисту!
СК