От Линевич
К SK
Дата 28.07.2010 13:02:34
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; 1936-1945 гг.;

Re: Пара фоток...

Светлые пятна камо не серебро ли?
От Игорь Злобин
К Линевич (28.07.2010 13:02:34)
Дата 29.07.2010 20:06:28

Re:свои 5 копеек

>Светлые пятна камо не серебро ли?

Откуда там серебро ?
1.Машина судя по всему несет одноцветную окраску темно зеленым -или веренее защитным А II З. Им красили первые серии Як-1 ну и понятное дело все истребители до появления 4 БО в 1941 году.
2. На фото не видно переходов межу св. голубым -низ и светлыми пятном камо, если на оригинале это действительно так то не голоубой ли !?
3.На стреле была надпись, за родину, За сталина или еще что там.
4. Ну и чесно говоря в такой расцветке надо иметь храбрость чтоб в 1941 вылетать на боевой вылет

[52K]


От ZaReznik
К Игорь Злобин (29.07.2010 20:06:28)
Дата 31.07.2010 18:34:54

Re: Re:свои 5...

>3.На стреле была надпись, за родину, За сталина или еще что там.
Еще вариант: "Мстим!"
От Линевич
К Игорь Злобин (29.07.2010 20:06:28)
Дата 30.07.2010 03:16:53

Re: Re:свои 5...

Классно :) Ну, истребители не моя тема, могу ошибаться. Машина "Асовая" вот бы хозяина узнать :)

>>Светлые пятна камо не серебро ли?
>
>Откуда там серебро ?
>1.Машина судя по всему несет одноцветную окраску темно зеленым -или веренее защитным А II З. Им красили первые серии Як-1 ну и понятное дело все истребители до появления 4 БО в 1941 году.
>2. На фото не видно переходов межу св. голубым -низ и светлыми пятном камо, если на оригинале это действительно так то не голоубой ли !?
>3.На стреле была надпись, за родину, За сталина или еще что там.
>4. Ну и чесно говоря в такой расцветке надо иметь храбрость чтоб в 1941 вылетать на боевой вылет
>
>[52K]
От SK
К Линевич (30.07.2010 03:16:53)
Дата 30.07.2010 09:08:07

Re: Re:свои 5...

>>2. На фото не видно переходов межу св. голубым -низ и светлыми пятном камо, если на оригинале это действительно так то не голубой ли !?
А если вспомнить, как моряки свой "шаровый" цвет разводили, смешивая голубой и черный. Черной краски было мало для полного камо - вылили все, что было в голубую и получили серо-голубую. На контрастном снимке с подсветкой солнцем (весенним ИМХО) они почти сливаются.
>>4. Ну и чесно говоря в такой расцветке надо иметь храбрость чтоб в 1941 вылетать на боевой вылет
Конечно пилот был не промах, не в реморганах это все нарисовали же!
По картинке: 22-я серия - нормальная задняя часть фонаря, не "ушастая"
СК
От St
К SK (30.07.2010 09:08:07)
Дата 09.08.2010 16:16:00

Re: Re:свои 5...

На ригинале хорошо виден серийный номер..
От SK
К Линевич (28.07.2010 13:02:34)
Дата 28.07.2010 13:06:42

Re: Пара фоток...

>Светлые пятна камо не серебро ли?
Нет, не серебро, скорее белая нитрокраска. Вопрос только что по чему наносили: белый по зеленому или наоборот?
Еще: на ПЧФ блик или планка на стыке плекса?
СК
От SK
К SK (28.07.2010 13:06:42)
Дата 28.07.2010 15:27:51

Re: Пара фоток...

>>Светлые пятна камо не серебро ли?
>Нет, не серебро, скорее белая нитрокраска. Вопрос только что по чему наносили: белый по зеленому или наоборот?
Я даже предположил бы светло-серый (фото контрастное), т.к. присутствует на борту надпись, которая должна быть отличной от белого/серого фона.
>СК
От SK
К SK (28.07.2010 15:27:51)
Дата 29.07.2010 08:37:49

Re: Пара фоток...

>>>Светлые пятна камо не серебро ли?
>>Нет, не серебро, скорее белая нитрокраска. Вопрос только что по чему наносили: белый по зеленому или наоборот?
>Я даже предположил бы светло-серый (фото контрастное), т.к. присутствует на борту надпись, которая должна быть отличной от белого/серого фона.
Белая обводка стрелы отлична по тону от разводов на оперении, равно как обводка звезды перед килем (если только не фотошопом обведена).
>>СК
От Линевич
К SK (29.07.2010 08:37:49)
Дата 29.07.2010 15:30:41

Почему всеже серый/белый?

Серебряные яки бывают, а серые разве были? У меня просто мистическое ощущение что машина серебряная. И темные пятна разве зеленые, скорее черные, земля заметно светлее по тону, и примерно зеленый должен быть таким же.
От SK
К Линевич (29.07.2010 15:30:41)
Дата 29.07.2010 15:41:41

Re: Почему всеже...

>Серебряные яки бывают, а серые разве были? У меня просто мистическое ощущение что машина серебряная. И темные пятна разве зеленые, скорее черные, земля заметно светлее по тону, и примерно зеленый должен быть таким же.
С началом войны серебрянка практически исчезла из номенклатуры поставок авиационных заводов (до войны ее наносили по шпаклевке под основное ЛКП) для сокращения цикла выпуска. Когда проблема проникновения влаги под ЛКП возникла в 1943-м, то ее опять стали завозить, но прокрашивали отдельные участки (вырезы и кромки обшивки крыла). Поэтому крашеный серебрянкой Як 1941-1942 гг. - это ИМХО из разряда фантастики. Те, которые в зимней окраске так смотрятся, были окрашены белой нитрокраской (она увлажненная тоже неплохо сияет, особенно на металле).
Нет, основной цвет ЛКП данной машины - защитный без вариантов (может с "подпалинами" в местах полевого ремонта и не смытой копоти (масла) от мотора).
СК
От В.Марков
К SK (28.07.2010 15:27:51)
Дата 28.07.2010 15:58:49

Re: Пара фоток...

>Я даже предположил бы светло-серый (фото контрастное), т.к. присутствует на борту надпись, которая должна быть отличной от белого/серого фона.
>>СК

Надпись могла быть сделана серебрянкой...
Предположу, что зеленый клали поверх серого, маски на патрубки класть не удобно. ))