От Андрей Платонов
К Flight
Дата 20.04.2010 23:18:59
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Возвращаясь к...

>«Самолет ЯК-7б № 34-153-102 ...тип мотора М-105пф, мощность 1260 НР, номер мотора ПФ 4-1845».

Интересный момент: в 30-40 годы нашими достаточно часто использовилось именно такое написание - HP, сиречь хорс пауэрс, а не л.с...
От Zheka~B
К Андрей Платонов (20.04.2010 23:18:59)
Дата 21.04.2010 18:17:48

Re: Возвращаясь к...

>>«Самолет ЯК-7б № 34-153-102 ...тип мотора М-105пф, мощность 1260 НР, номер мотора ПФ 4-1845».
>Интересный момент: в 30-40 годы нашими достаточно часто использовилось именно такое написание - HP, сиречь хорс пауэрс, а не л.с...
И второй момент: мотор ПФ, а мощность 1260, что соответствует ПФ2, емнимс.
От Андрей Платонов
К Zheka~B (21.04.2010 18:17:48)
Дата 21.04.2010 21:00:27

Re: Возвращаясь к...

>>>«Самолет ЯК-7б № 34-153-102 ...тип мотора М-105пф, мощность 1260 НР, номер мотора ПФ 4-1845».
>>Интересный момент: в 30-40 годы нашими достаточно часто использовилось именно такое написание - HP, сиречь хорс пауэрс, а не л.с...
>И второй момент: мотор ПФ, а мощность 1260, что соответствует ПФ2, емнимс.

Нет, это его законная мощность на первой г.в.
От SK
К Андрей Платонов (21.04.2010 21:00:27)
Дата 22.04.2010 09:15:47

Re: Возвращаясь к...

>>>>«Самолет ЯК-7б № 34-153-102 ...тип мотора М-105пф, мощность 1260 НР, номер мотора ПФ 4-1845».
>>>Интересный момент: в 30-40 годы нашими достаточно часто использовилось именно такое написание - HP, сиречь хорс пауэрс, а не л.с...
>>И второй момент: мотор ПФ, а мощность 1260, что соответствует ПФ2, емнимс.
>
>Нет, это его законная мощность на первой г.в.
Да и по дате выпуска "4-" т.е. 4 квартал 1942 г. (см в архиве форума про стиль нумерации М-105) еще ПФ2 не было. Мне попадался номер серии ПФ2 "512" 5 - 1945 г., 1 - 1-й кв. 2 - тип мотора ПФ2.
СК