Лихая статейка! Оказывается во всём виноваты лётчики - целых 99 25т.е. диспетчеры штурманы техники ни причём не говоря уже о самоё авиатехнике).
"На некоторых моделях уже есть система при которой команды летчика не беспрекословно исполняются а лишь "принимаются во внимание"." - Т.е. самолёт сам летит куда хочет и экипаж ему по-барабану.
"Один самолет упал из-за того что у него закончились запасы горючего. Оказалось что экипаж слушал по радио чемпионат по футболу и совершенно забыл про машину." - Ну да из канистры забыли долить.
"23 декабря 1998 года машинист и его помощник не пропустили вперед на разъезде следовавший за ними поезд." - Получается машинисты сами решают когда и куда ехать а диспетчер опять ни причём.